2026年4月20日，汽车测评创新大会暨C-NCAP二十周年大会在天津举行。中汽中心党委书记、董事长安铁成在主论坛上发表致辞，回顾C-NCAP二十年发展历程，并面向智能电动时代提出以“大安全观”引领测评体系科学演进。

 安铁成代表中汽中心向与会海内外嘉宾的光临表示欢迎。他指出，20年间全球汽车产业深刻变革，但安全作为产业生命线的地位始终未变。2006年，C-NCAP以首次碰撞测试开启中国自主汽车安全测评新纪元；时至今日，已构建起覆盖主被动安全、智能驾驶辅助、电池安全及弱势道路使用者保护的全方位测评矩阵。从最初不足百款车型参评，到累计测评600余款热销车型、覆盖120余家整车企业、完成近2000次实车碰撞，C-NCAP实现了从引进借鉴到自主创新、再到全球输出的安全发展之路。

 安铁成强调，安全是对生命的庄严承诺。C-NCAP始终坚持“科学、公正、透明、可追溯”的核心原则，历经六次规程迭代、六次能力跃升，每一次加严都是对安全边界的坚定捍卫。自2018版起，C-NCAP持续拓展主动安全评价项目，推动AEB等功能快速普及；最新2027版进一步提高新能源汽车电安全要求，新增多姿态碰撞及雨雾环境测试等前沿场景，C-NCAP始终走在技术应用前沿，不仅成为中国车企产品开发的“风向标”，更成为消费者购车决策的重要参考。

 安铁成表示，C-NCAP的成长是全产业链协同创新的成果。20年来，中汽中心与主机厂、零部件企业、高校院所、媒体及消费者并肩同行，使“五星安全”成为家喻户晓的价值标签。全球主要NCAP组织一致认为，C-NCAP已成为全球NCAP体系中最活跃、最具创新力的力量之一。

面向智能电动时代，安铁成提出，汽车安全边界正在被重新定义，中汽中心将围绕“大安全观”推动C-NCAP规程科学演进。2027版规程前瞻性布局三大方向：一是强化新能源专属安全体系，全面评估动力电池在极端工况下的抗冲击、耐火及防泄漏能力；二是拓展智能系统可靠性验证，新增复杂交通流中AEB误触发率、车道保持稳定性等真实场景测试；三是构建全生命周期安全数据库，基于实际事故数据反哺测评逻辑优化，实现“从道路中来，到规程中去”。

 安铁成指出，今天的C-NCAP已不仅是“打分者”，更是“定义者”——定义什么才是真正值得信赖的智能汽车安全。

 “二十载风雨兼程，二十载砥砺奋进。”安铁成表示，中汽中心将秉承“引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设”的企业使命，以开放姿态，与全球伙伴深化协同共研共进，携手打造更安全、更智能、更可持续的移动出行未来。