12月1日，中船集团旗下外高桥造船为挪威Frontline公司建造的15.8万吨苏伊士型原油船“SEA POLARIS（海洋北极星）”号正式签字交付，为该公司全年交船任务画上了圆满句号。至此，2025年外高桥造船顺利交付29艘船舶，累计270.65万载重吨，超额完成7艘。

外高桥造船2025年交付船型涵盖11.4万吨阿芙拉型成品油船19艘（含1艘全球首艘风帆助推型）、15.8万吨苏伊士型原油船2艘、汽车运输船（PCTC）7艘，以及7000TEU集装箱船1艘。

 油船节拍高效领跑

油船作为外高桥造船近年来承接的主营产品之一，目前已建立起稳定高效的批量建造节拍。以11.4万吨阿芙拉型成品油船为代表的系列船型，码头周期成功控制在78天左右，出坞到试航周期压缩至40-45天。2025年，该公司共交付阿芙拉型成品油船19艘，累计交付量预计占全球船队9.98%，其中包括全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船。

 PCTC首船即创纪录

除油船外，外高桥造船在PCTC建造领域同样捷报频传。面对PCTC新船型，从首制船的攻坚克难，到系列船的批量高效，外高桥造船成功实现了PCTC新船型建造能力跨越。该公司建造的首制8600车双燃料PCTC一举创下船坞、码头“双100天”建造周期行业新纪录。在9000车PCTC系列船上，成功稳定了“双80天”的先进建造节拍。

邮轮效率跃升20%

截至目前，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”实际进度超前于计划，工程总进度超88%，全船贯通、起浮等关键节点年内均已高质量完成，整体建造效率较首制船提升20%，为后续系统调试与出坞作业打下坚实基础。项目正朝着2026年3月出坞、5月底试航、年底前交付的目标全力冲刺。