格力再添一项“国际领先”，不是空调而是车用尿素机

2017-12-27 11:12来源：董明珠自媒体作者：

12月21日，由中国机械工业联合会牵头组织的 “车用尿素智能机”科技成果鉴定会在格力电器珠海总部举办。经专家组评审，格力车用尿素智能机被鉴定达到“国际领先”水平。

格力车用尿素智能机是一款由格力自主研发专门用于生产车用尿素溶液的智能装备，拥有完全自主知识产权，实现了车用尿素一站式解决方案，从源头处解决由柴油车尾气排放导致的环境污染问题，节能环保效果显著。

出席鉴定会的中国内燃机工业协会副秘书长魏安力直言：“格力自主研发的车用尿素智能机为国家节能减排尤其是氮氧化物处理提供了很好的解决措施，改变了全球处理氮氧化物污染的游戏规则。希望格力把智能制造做到世界一流。”

创新突破：车用尿素一站式解决

环保局统计数据显示，2017年全国约有800万辆重型柴油车，其排放的氮氧化合物和颗粒物的排放量约占机动车总排放总量的78%和82%，对环境造成了极大破坏。

实际上，重型柴油车尾气污染物也是我国雾霾形成的罪魁祸首之一。2015年1月1日，我国重型柴油车国Ⅳ标准开始强制实施。为达到该标准，重型柴油车必须使用车用尿素溶液。

由于产品成本高、监管力度弱、公众认知低、执行效果差等问题，车用尿素溶液在我国的推广使用仍任重道远。

节能环保效果显著

经过六代优化升级，格力车用尿素智能机能够为重型柴油车创新提供车用尿素一站式解决方案，打破传统的产销模式，节省大量成本，环保效果显著。

过去，车用尿素溶液由大型溶液工厂生产，分装成不同规格的桶装，再运输到各销售站点，成本高且易造成环境污染。

现在，格力车用尿素智能机采用小型化、集成化和自动化的创新生产模式，具备“超纯净水制备、热泵节能加热、自动搅拌、智能监测、自动存贮、便捷加注”六位一体的先进功能，省去物流运输、仓储保存等环节的成本及桶装物料的资源浪费，总生产成本仅为传统服务模式的1/2，节能环保效果十分显著。

车用尿素溶液是转化柴油车排放的污染尾气必须要用到的消耗品。据行业有关数据统计，使用1吨车用尿素溶液可以减少排放氮氧化合物约0.2吨，按照每台重型柴油车消耗尿素溶液140L/月计算，每台车每年可以减少氮氧化合物排放约0.336吨。

格力电器相关负责人表示：“如果全国的柴油车全部采用格力车用尿素智能机生产的溶液，那么每年可以减少费用98亿元。”

有效提升车用尿素溶液的转化率

车用尿素溶液转化率是车用尿素溶液销售量与柴油销售量的比值，能够直观反映车用尿素溶液使用率，广东地区尿素溶液平均转化率约为1.2%，目前使用了格力车用尿素智能机的韶关中石化加油站示范点转化率为2.35%，而且呈上升趋势。

格力车用尿素智能机运用物联网技术建立车辆档案库，为监管部门提供车辆加注情况大数据，彻底解决柴油机车不加尿素溶液造成尾气排放不达标的问题。参与鉴定会的专家学者一致认为，与传统车用尿素溶液产销方式相比，格力车用尿素智能机的创新突破具有划时代意义。

责任编辑：TYN

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