近日，近日，由中船重工七〇四所参与研制的世界最大载人潜水器布放回收系统通过验收，即将交付装船，标志着我国载人潜水器布放回收系统正式进入国产化时代。

布放回收系统，是载人潜水器自动化作业的一项关键技术，长期以来一直被国外垄断。如今，这一技术难题被一举攻克。该系统最大载荷50吨，主吊缆破断力超过500吨，是蛟龙号相关系统的两倍，也是目前全球载荷最大的载人潜水器布放回收系统。

该系统主要由门形架、缓冲释放回收装置、提升绞车和伸缩油缸等设备组成。通过该系统，可将潜水器从作业母船上放入海中，或从海中回收到作业母船上。这听起来不难，但要在海上复杂条件下，确保搭载着国宝级潜水员、价值不菲、重达数十吨的潜水器，安全平稳地往返于海面和水面母船之间，这对布放回收系统的性能就提出了非常严苛的要求。为此，科技人员采取了一些特殊的设计，使它具有波浪补偿、快速止荡等多项本领，能够在水中控制住潜水器姿态，使之与母船形成一个随动系统，减少垂直方向摇摆；在水平方向上，通过快速止荡功能，使潜水器在入水、出水瞬间减少多个维度的摇摆，确保钢缆张力恒定，实现安全布放和回收。

21世纪是海洋的世纪，潜水器是开发利用海洋必不可少的作业装备，加上各类援潜救生等民生需求，载人潜水器布放回收系统的市场之广阔可以想见。未来，七0四所科研团队将通过进一步突破、完善相关核心技术，打造出一支技术过硬、能打硬仗的人才队伍，力争装备更多新船，形成载人潜水器布放回收系统的产品系列乃至产业化发展的良好局面。

责任编辑：gy