詹天佑这批幼童留美145年后，美国员工来华学造地铁

当年8月，受清政府选派的30名中国幼童，

从中国上海出发前往美国学习。

他们当中，有后来成为中国铁路先驱的詹天佑。

当年9月，他们抵达康涅狄格河畔的Springfield（春田）。

在此学习英语，了解当地文化。

历史总有着惊人的巧合

时隔145年后的2017年4月7日。

33名来自美国马萨诸塞州的员工，

从康涅狄格河畔的布莱德国际机场出发。

他们是中车Springfield（春田）工厂的员工。

在此，他们已经学习了简单的中文。

此行，他们前往中国学习造地铁。

百年轮回，

中国开始地铁制造技术的对美输出，

中美共促轨道交通发展的时代已经来临。

当地政府隆重欢送员工们的“东方之旅”。 

春田市市长DomenicJ. Sarno（萨诺）亲自驾车到机场送行。

美国东部时间4月7日上午，美国中车麻省公司33名当地员工踏上了前往中国的旅途，开始为期三个月的技术培训。马萨诸塞州春田市长DomenicJ. Sarno（萨诺）亲自驾车至布莱德国际机场加入欢送队伍。机场工作人员更是贴心地准备了早餐为他们饯行。他们此行的目的地是位于长春的中车长客股份公司。

这是春田继连续阴雨的洗礼后，迎来的第一个暖心的早晨。33名美国员工，均来自马萨诸塞州。其中多数人是第一次走出国门。对于这次通往“神秘东方”的旅程，他们兴奋之余也带着“把中车先进成熟的技术带回来”的期待。

作为美国中车麻省公司派出的第一批技术转移人员，这些员工被寄予了厚望。中车春田工厂开工时，他们将把知识转化成实践，开始地铁车辆的总装配。与此同时，中车长客股份公司已在长春准备好了一支接待队伍，将帮助他们适应中国生活，了解民俗习惯。培训的第一阶段将由专业的技术人员细心地向美国友人讲解企业文化，传授技术知识。第二阶段，他们将在指导下进入车间实践，真正做到学以致用。

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