2月份新能源汽车重现快速增长！纯电动销量增长近50%

陈士华在发布会上表示，2017年2月，受假期因素影响，汽车产销整体水平较低，但与上年同期相比保持了较快增长。从统计数据来看，2月份产销分别完成215.96万辆和193.92万辆，产销量比上年同期分别增长33.8%和22.4%。而综合1月及2月份数据来看，汽车产销分别完成452.9万辆和445.9万辆，比上年同期分别增长11.1%和8.8%，，总体表现良好。

值得关注的是，乘用车2月份的表现多少有些“不给力”，其增速低于汽车行业整体。数据显示，2月，乘用车产销分别完成184.7辆和163.3万辆，虽比去年同期分别增长31.5%和18.3%，但与1月份相比，分别下降10.8%和26.4%，增速低于汽车总体2.3和4.1个百分点。当然，不同车型的表现也不尽相同，1—2月份，从四类车型产销情况看，比上年同期，轿车产销分别增长6.4%和3.8%；而SUV产销继续保持增长，增速较上月有所扩大，分别增长28.7%和21.6%；MPV产销增速分别下降为15.7%和18.7%；交叉型乘用车产销分别下降35.6%和26.9%。显然，SUV的热度依旧不减。

在商用车领域，货车的表现成为一大“亮点”。陈士华表示，1-2月，商用车产销分别完成61万辆和60.8万辆，比上年同期分别增长19.4%和28.3%，高于汽车总体8.3和19.5个百分点。其中，客车产销比上年同期分别下降28.5%和23.5%，而货车的产销比上年同期分别增长了27.4%和37.4%，货车产销量继续较快增长。“尤其是重型货车，2月份的销量同比增长高达146%；而客车方面，大型、中型客车的销量分别下降32.3%和36.5 % ，只有轻型客车增长了5.5 %。” 陈士华说道。

1月份，新能源汽车的产销量曾出现大幅下滑。而2月份，新能源重新出现快速增长。数据显示，2月份新能源汽车产销分别完成17972辆和17596辆，同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成15327辆和13919辆，同比分别增长32.3%和49.5%。

去年，国家对1.6升排量及以下乘用车购置税优惠政策进行了调整。1-2月，1.6升及以下乘用车销售为274.5万辆，同比增长7.6%，占乘用车销量比重为71.3%，比上年同期提高0.9个百分点，对乘用车销量的贡献度为84.8%。“目前来看，购置税政策的调整对整体的表现来说影响并不算太大。”许海东指出。

此外，统计数据还显示，1-2月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安和华晨销量略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中吉利增速最为明显。1-2月，上述十家企业共销售398.08万辆，占汽车销售总量的89.27%。

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