还以为北汽只是汽车企业?去年他家的飞机销售收入增长9.8倍!

来源:北汽集团  作者:收藏
2017-01-25 16:58

汽车是国民经济的重要支柱产业,通用航空一定会在一定时期内成为国家新的战略支柱产业。未来,北汽集团旗下的通用航空将融合全球资源,集聚国内外航空产业的先进技术和优质资源,建立通用航空完整产业链,形成前端适航技术研发、中端现代高端制造、后端飞行运营服务的产业格局。——北汽集团董事长 徐和谊

2016年是北汽集团战略转型的关键之年,北汽集团将发展通航产业作为北汽集团“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型升级”的重要战略板块。北汽集团不仅要做整车制造和服务的供应商,而且要成为整体交通出行方案的提供者。通过发展服务型制造的转型,提升全产业链服务能力,构建出行服务的新生态。
增长9.8倍 北京通航实现历史性突破
作为世界500强企业和中国汽车行业的骨干企业,北汽集团是国内首个横跨汽车与通用航空两大高端制造领域的企业。北汽集团联合北京航空航天大学共同组建北京通用航空有限公司,围绕飞机制造、飞机销售、通航运营和通航服务四大核心业务,构建通用航空的全产业价值链条,加强产业与金融的结合,打造具有核心竞争力的通用航空标杆企业和制造服务型、创新型企业。
近期,国家密集出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《近期推进通航产业发展重点任务》、《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》等一系列重要文件,为通用航空产业带来了难得的战略发展机遇。
2016年,北京通航实现历史性突破,市场营销活动卓有成效,经营业绩、销售额均超出目标,销售收入同比增长9.8倍。2016年同样也是北京通航全产业链布局的攻坚之年。国家频出的利好政策促使我国通用航空业迎来发展机遇,北京通航乘行业东风,在飞机销售、通航运营和产业链建设方面大有作为。
领航首都 布局全国
2016年,北京通航完成发布《北京通航十三五时期发展规划》,并制定了五年分解计划,进一步巩固了北京通航在发展首都通航产业中的牵头主导地位,目前通航产业已经列入北京市“十三五”十大高精尖产业。
在国家利好政策的支持下,各地纷纷落实通航产业发展规划。北京通航把握机遇,积极推进区域布局工作,在江西、江苏、山东、新疆、云南、内蒙、浙江、宁夏等地开展通用航空战略合作,加快通航产业在全国布局的步伐。
2016年5月,北京通航江西直升机公司总装厂房正式竣工,通过采用与国外知名直升机制造商合资合作的方式,引入先进技术和先进产品,形成轻小型和大中型直升机产业产品体系,覆盖制造、运营全产业链,将成为北汽集团通用航空产业的“旋翼基地”。
2016年10月21日,北汽集团旗下北京通航常州基地(一期)竣工,同时泛太平洋航空首架P-750飞机成功复装下线,成为北汽集团发展通用航空板块的又一重要成果,是北京通用航空飞机制造项目落户华东产业布局的重大胜利,是泛太平洋航空P-750飞机制造生产线引进中国的重要步伐。致力于打造通用航空全产业链的北京通航,将依托旗下常州P-750飞机生产制造基地,建立通航从制造延伸至大众消费的产业链条终端体系,将该基地打造为北汽集团通用航空产业的“固定翼基地”。
多机型产品谱系阵容强大
P-750飞机实现国内生产推动了我国通航制造业的未来自主创新发展。P-750飞机具有超短距离起降、地面反桨倒车和空中灵活机动等操作特性,被广泛应用于客货运输、旅游观光、航空跳伞、航拍、航测、遥感等多个业务领域,在航空界被誉为“空中力士”。
在P-750飞机成功实现国内生产的同时,北京通航继续深化与新西兰太平洋航空航天有限公司及意大利莱奥纳多集团的战略合作,北京通航飞机谱系不断完善。AW系列直升机是北京通航另一个主要产品系列,包括新一代最佳轻型双发直升机AW109、多用途单发轻型直升机AW119KX、新一代中级双发涡轴直升机AW139、多用途双发轻型中级直升机AW169以及主要用于搜救任务的最新型AW189直升机等众多机型,以优异的性能及广泛的用途获得强大的市场竞争优势。
2016年,北京通航引进新西兰太平洋航空航天有限公司的两款最新机型E-350和CT-4。E-350两栖飞机是市场上现有的唯一两栖、可搭载4名乘客及行李进行长途旅行的飞机,也是市场上功能最多的飞机之一。CT-4E教练机则是当今市场上功能最全、最有竞争力的基础教练机,在爬升、速度、转向、滚转速率、耐久性和有效载重方面,均优于相同价位的具有可比性的其它飞机,极其适合初级飞行训练,能同时满足基本训练和高级训练的要求。
2016年,北京通航旗下江西直升机公司发布纯正中国血统的重磅产品:“天眼工程”四旋翼无人机及H3无人机。“天眼”无人机是一款下置桨叶构型的四轴旋翼无人机,系统由多轴无人机、机载设备、车载电源系统、控制接收系统组成,其最大亮点是全天候续航,是执行安保监控、应急抢险、交通管制等任务首选机型。H3型无人直升机是一款400-500公斤级军民两用无人直升机,装配国际知名ROTAX活塞式发动机,该款发动机可靠性好,环境适应性强。相比同类产品,有效载荷大是这款产品的最大亮点。按行业任务需求,这款无人直升机上能加载大容积药箱、安防设备、光电吊舱等专业设备,可执行军事、警用、工业、农业各个领域的各项任务。
品牌越来越响亮 北京通航大有可为
依托不断提升的产品实力和服务水平,北京通航越来越多地在社会生活与公益事业中大显身手。不仅是北汽集团践行服务化转型战略的重要体现,也为北汽集团社会责任增添了新的内涵。
2016年4月,山东蓬莱发生森林火灾,北汽集团所属北京通用航空有限公司旗下山东通用航空服务有限公司第一时间派出直升机飞赴火场,圆满完成灭火任务,受到山东省领导高度赞誉。
2016年9月6日,北京通航与中国国家跳伞队达成战略合作。北京通航主力机型P-750 XSTOL作为比赛、训练机型,全面支持国家体育总局所属航校及国家专业跳伞队发展。
9月26日,北汽集团成为国家体育总局航管中心战略合作伙伴,同时,P-750 XSTOL作为比赛用机在“北汽集团杯”全国跳伞冠军赛中亮相。10月1日至10月9日在宁夏银川市月牙湖通用航空机场,举办跳伞试运营活动。北京通航和泛太平洋跳伞俱乐部为广大航空运动爱好者及大众提供参与、体验航空体育的运动生活方式平台,开拓航空体育的消费市场,推动中国跳伞运动的普及和发展。
2016年11月,在第十一届珠海航展上,北京通航携旗下众多机型强势亮相,多个合作项目落地,并喜获大额订单,达成飞机销售与战略合作的双丰收。
2017年新年伊始,北京通航跳伞项目又开新局面,泛太平洋跳伞俱乐部海南博鳌跳伞基地将于1月31日开始正式营业,目前正在接受报名,将再次擦亮北京通航的品牌名片。
 《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》指出,到2020年,要建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。
未来,中国通用航空产业发展前路广阔、大有可为。北汽集团及北京通航将继续秉承“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的北汽精神,以“行有道,达天下”的核心价值观为引领,以创新的视野,创新的精神,开拓新市场,实现人类出行方式的革新,推动中国通用航空事业的发展。
责任编辑:kxb

 

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