近日，从武汉地铁11号线2标段的施工现场传来喜讯，第一台“武重制造”的盾构机已顺利掘进100米。
在中国兵器工业集团武重集团有限公司的生产厂房内，随着最后一台盾构机验收单的签订，由武重为中电建研制的6台盾构机已经全部下线，并交付用户。
盾构机作为衡量一个国家重型装备制造业水平的标志性产品，产品结构复杂，生产技术准备周期长，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。一台盾构机正常的生产周期是8-10个月，而武重仅用了5个多月的时间就完成了6台生产任务，创造了“武重奇迹”。
近日，笔者走进基层，来到一线，采访了参与该项目研制的各方参与者，让我们共同倾听盾构机生产背后的故事。
机会总是留给有准备的人
当前制造业的“严冬”让大批企业面临着前所未有的危机，为破解发展难题，武重集团提出“重型机床和专机并重”的发展战略，依托重型机床传统产业的优势，大力开拓盾构机、牙轮钻机和铁路机床等专机市场。
“机会总是留给有准备的人”。在一系列打基础、利长远的工作后，武重集团迎来了发展的新机遇。在中电建11号线盾构机项目的竞争中，一举拿下6台盾构机订单。
由于当时参与竞标不乏国内外知名企业，当武重拿到6台盾构机订单的消息传开后，在行业内引起了极大反响。对此，武重集团董事长、党委书记杜琢玉表示：“我们坚持‘以用户为中心’的营销理念，强调营销工作精准化、差异化和定制化，让每一份技术方案都更接地气，这是武重能赢得用户信任的关键”。
150多个日夜的拼搏
5月17日，武重集团召开盾构机生产启动大会，对盾构机生产计划节点和装配场地进行统一安排和部署。6台盾构机的制作，涉及毛坯制作、加工、装配等多个环节，对武重的内部生产保障系统提出了严峻的考验。为了进一步确保盾构机生产任务的圆满完成，武重集团开展了“转变观念、服务生产、增强活力、提高效率”主题实践活动，着力解决产出效率和产品质量问题。
在接下来的150多个日夜里，对于一线生产单位员工魏良武和他的盾构机团队来说，加班已成为常态，他们主动放弃了中秋、国庆等节假日，全身心投入到盾构机生产任务中。对此，魏良武感慨道：“在我们心里，盾构机的生产不仅仅是一台产品制造，已经上升到关乎武重生存发展的高度”。
为用户提供高品质的产品
轨道交通作为一个城市发展的“名片”，盾构机产品质量更容不得半点含糊和松懈。借助质量专项整顿活动，制定专项质量整顿考评标准，按标准每周对所有责任单位打分排名，进行严格考核。其中，对连续三周排名最后一位的责任单位领导实行严肃问责。
不谈客观，不讲条件，一切以圆满交付用户满意产品为目标。从领导到员工，人人心中都有一根带电的高压线。坚持每月召开质量例会，加强质量控制点把关，从毛坯到装配，从关键件到一般件，确保每道工序质量合格。
大力协同攻关 加强国际合作
《中国制造2025》的出台，武重顺势而为，提出了“让武重走向世界、让世界来到武重”的口号。在这次盾构机合作生产过程中，汇集了来自德、法等国家的外方工作人员。这个国际团队克服了文化的差异、语言的障碍以及工作方式的不同等诸多问题，不断加强沟通，把合作重心聚焦到确保盾构机的生产任务中，有效实现了对盾构机制造过程中“工期、成本、质量”的严格管控。
6台盾构机如期下线后，武重人用双手和汗水创造的“武重奇迹”，让以严谨著称的德国人也不禁竖起了大拇指。这背后蕴藏的是全体员工对于市场的敬畏和感恩，“用户给我们一个机会，我们还用户一个惊喜”的理念已经悄然在每一位员工中落地、生根。
创新驱动前行
盾构机作为武重转型升级的重要拼图，点亮了前行的道路，也点燃了员工的激情。继中电建6台盾构机项目后，多个镗床、卧车、盾构机项目订单接踵而至，武重集团成为重型机床行业中为数不多实现逆势上扬的企业之一。
转型的顺利推进，让武重人的梦想再次起航。武重集团坚持将创新驱动作为转型升级的发展动力，一是抓好科技战略与企业发展战略的深度融合；二是要坚持建立健全有利于创新驱动的机制体制；三是抓好创新型人才队伍建设。通过大力提高自主创新能力，实现国产数控机床由“中国制造”向“中国智造”的迈进，成为世界一流重型装备综合服务领导者。
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