工业头条获悉，日本丰田汽车日前宣布，将于2017年初开始销售丰田品牌的燃料电池巴士，并将巴士命名为“丰田FC巴士”（以下简称“FC巴士”）。该巴士经过了反复的行驶实验后终于付诸实用，丰田计划提供2辆用于东京都交通局运营的公共巴士。
据悉，为迎接2020年东京奥运会、残奥会，丰田计划以东京都为中心投放超过100辆FC巴士。基于这一计划，为了提高普通民众对于将FC巴士用作公共交通工具的理解，丰田计划于2017年初开始在日本销售FC巴士。
此外，丰田为了逐步增加投放数量，并通过在东京奥运会、残奥会上使用FC巴士，为建设“氢能源社会”做出贡献，将继续专注于研发，力求从2018年开始通过导入新型FC巴士扩大投放规模。
“丰田FC巴士”是丰田基于与日野汽车株式会社（以下简称“日野”）联合开展FC巴士研发的经验研发而成的。丰田FC巴士采用为燃料电池车（FCV）“MIRAI”研发的系统“丰田燃料电池系统（TFCS）”，与内燃机相比，该系统的能效更高，并且具有出众的环保性能，在行驶时不排放CO2和环境负荷物质。
丰田FC巴士
此外，丰田FC巴士还采用了大容量对外供电系统，具备最大功率9kW，容量高达235kWh的供电能力，可在因灾害等导致停电时为学校体育馆等避难设施以及家电供电。
据了解，丰田集团将氢能定位为未来重要的能源，除较早实现了燃料电池车“MIRAI”的上市销售外，还不断推动FC巴士、燃料电池叉车、家用固定式燃料电池等的技术研发和产品推广工作。今后，丰田还将举整个集团之力加速研发，为实现“氢能源社会”做出贡献。■
丰田FC巴士主要参数：
责任编辑：KXB
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