最给力献礼！ 两台国产大直径盾构机成功下线

这次下线的两台大直径泥水平衡盾构机，是铁建重工依托国家863计划和湖南省重大科技专项支持，联合中铁十四局、中铁十六局，以及浙江大学、中南大学、西南交通大学、天津大学等科研院所协同攻关的成果，突破了“大直径盾构机总体设计与制造”、“开挖舱高精度压力控制”、“高压密封”、“多源大功率同步驱动控制”、“机器人辅助作业”和“大尺寸结构件制造工艺”等多项关键技术。这两台大直径盾构机的成功研制，标志着我国掘进装备已经达到世界领先水平, 也是我国高端地下装备制造业创新发展的又一座“里程碑”。

据悉，盾构机集“机械”、“电气”、“液压”、“土木”等多学科前沿技术于一体，能快速完成开挖、出碴、支护作业，具有安全、快速、环保的优势，被广泛应用于城市轨道、铁路公路、水利水电等地下工程建设，因其对我国经济社会所做的重大贡献，而被誉为国之重器。这次下线的“国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机”，开挖直径12.81米，总长度78米，总重量2200吨，这台目前国产最大直径的盾构机将应用于中铁十六局承建的豫机城际铁路工程项目；“国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机”，开挖直径10.87米，总长度87米，总重量1900吨，将应用于中铁十四局承建的京沈客专望京隧道施工。

“十三五”期间，我国铁路交通、公路交通、水利水电、城市轨道交通、综合管廊，以及大规模的输气、输电、输水工程等基础设施建设将全面铺开，超大直径、超高水压、超长距离隧道工程越来越多地采用大直径泥水盾构机施工，国内对大直径泥水平衡盾构机的市场需求巨大。超大直径泥水平衡盾构机的成功研制，推动了隧道掘进装备产业升级，提升了我国装备制造业水平和重大装备核心竞争力，标志着我国现代化大型隧道施工装备已经达到世界领先水平, 对于我国高端装备制造业的创新发展具有里程碑的意义。

责任编辑：TYN