徐和谊：通用航空已成大增长点，2016北汽自主品牌要打漂亮翻身仗

徐和谊：北汽集团营业收入大幅增长，主要的增长点在于，第一个增长点是北汽的自主品牌增长非常快。此次荣登第160位的排名，非常有力地说明了北汽集团“十二五”的完美收官，自主品牌乘用车这五年从0到去年年底发展到65万辆，成为了北汽集团的一个大增长点。其中也包括了新能源的快速增长，连续两年占据国内纯电动汽车产销的榜首。

第二个比较大的增量是我们的两大合资企业。十二五期间，特别去年北京奔驰增幅达到了50.8%，今年上半年北京奔驰仍然保持了40%以上的增长。北京现代已经在中国汽车行业里稳居第四位，稳定地进入到百万级的企业。今年第四季度，在河北沧州的北京现代第四工厂将正式投产，能够大大地缓解北京现代产能不足的问题，预计明年北京现代将会有一个跨越式、上台阶的增长幅度。

第三个，北汽集团由从传统的制造型企业向制造服务型和创新型企业转型，零部件业务及销售以后的产业链也得到了长足的发展。零部件业务通过这几年的快速发展，今年的营业收入将达到450亿，到“十三五”末将突破1000亿。此外，北汽在汽车金融、二手车、汽车租赁、汽车广告业务等售后产业链往下延伸，特别是汽车金融的业务也成为北汽集团利润的增长点，效益好，质量好。

第四个大增长点在于通用航空业务。通过这五年的积淀，通用航空已经逐渐地成为北汽集团一个新兴的业务，特别是从去年开始发力，今年上半年取得了可喜的成绩。前段时间，国务院出台了大力发展我国通用航空产业的文件。我们几年前的期望和预判现在成为现实。在国外相对发达一些的国家，通用航空都是这个国家的重要支柱产业之一。中国地域幅员辽阔、自然条件特点突出，加上我们成为世界第二大经济体，在通用航空未来的领域成长空间非常大。

而且，发展通用航空与汽车制造业也有着密不可分的关联。虽然目前在通用航空业务的规模不是很大，但是我们能够看到，在未来“十三五”期间，北汽通用航空业务将会成为北汽一个增长的亮点。

北汽收入的增长来源大体归纳为以上4个方面。而面对“十三五”，我们将重点抓质量和效益。这就是我们的目标。 

徐和谊：2014年12月19号北汽股份在香港上市 ，这是作为北京汽车我们做了多少年的梦，终于，乘用车成为北汽在大陆境外上市的第一个业务。一晃两年，我总体上评价：上市是成功的，决策是正确的。在大陆境外上市，是北汽出于中长期和更长远的打算和考虑，不是看眼前、近期的一点市值的股价波动。相信广大的投资者和股民很快会能够分享到北京汽车在发展中的成果，也会对北汽越来越有信心。

另外，在北汽集团四大战略之一——国际化战略指引下，我们把香港作为北汽发展国际化业务的桥头堡，我们非常的珍惜、也非常重视香港，我们要借助国际金融中心的影响力来大力拓展北汽的国际化业务。近来北汽在香港陆续成立了新的面向国际的业务平台，而在未来时机成熟的时候，北汽的其他业务也会考虑在香港上市。

徐和谊：有人认为中国汽车产能过剩，这个说法不全面，中国汽车产能是属于结构性过剩。中国汽车产能目前由三块构成：一、某些企业和集团确实产能过剩；二、处在僵尸和半僵尸状态的企业，具有一定的企业产能，但实际上，这些企业或者完全没有产量，或者为了资质而维持较少的产量。三、还有一部分企业面临产能不足，产品始终处于供不应求或者销大于产的现状。这三种情况构成了整个大的产能环境。所以，称其为“结构性过剩”是比较客观准确的。作为北汽来讲，特别是北京现代这个企业，他处于第三种情况。

未来新增产能中，新能源将占有很大比重；作为北京现代后续开发的传统汽油机的一系列新产品将消化掉另一部分产能。

北京奔驰的产能也随着产品的推出还在增加。增加产能的决策都通过充分的论证。包括北京奔驰下一步也将在“十三五”的后半程推出在全球很有竞争力的新能源产品，这里主要指纯电动产品。

从以上来看，北汽集团的产能状况应处于第三梯队。

徐和谊：要想把企业做大做强，要想走向国际，要想把这么大一个汽车产业培育成为真正的民族工业，成为一个重要的支柱产业，发展自主品牌是核心、是根本、是必须要走的一条路。

习总书记7月18日-19日在宁夏考察调研时的讲话，我总结来看，他回答了一句话：中国梦和两个一百年宏伟的大目标一定要实现，美好的愿景放在眼前必定要实现。这次习总书记提出来：重走长征路。我觉的内涵深了。同理，中国汽车产业发展自主品牌也要有重走长征路的气魄和信心，才真正能把“中国制造2025”实现。

干自主品牌真难，现在各大家都处在一个成长阶段。十年前我刚涉足这个行业，那时候北汽自主品牌还没有起步，有一句名言“发展自主品牌要耐得住寂寞20年”，今天回头来看这句话，不管从政治角度、经济角度、从尊重科学的发展道路来看是实事求是的、符合逻辑的。耐住寂寞20年，少说多做，学国外的大品牌、大的跨国公司。每个品牌走到今天，卧薪尝胆走多么漫长的里程才有今天的辉煌，我们就得要有工匠精神，低着头、少说多干，闷头干，耐得住寂寞20年，一代人不行两代人，肯定成功。

北汽集团从今年以来采取一系列的果断的硬性措施，向好的企业学习，我相信今年2016年北汽在自主品牌发展的质量和效益上都会打一场比较漂亮的翻身仗。

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