科德五轴叶盘铣登陆国家博物馆成就展，展示中国原创五轴机床拓扑构型

12月29日，由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”在国家博物馆开幕，科德数控原创研制的KTBM 1200六轴五联动叶盘加工中心入选亮相。作为公司面向新一代航空发动机大型整体叶盘零件加工的专用型高端五轴机床，其以中国原创、世界首创的新型五轴机床结构（科德数控发明专利），为全球机床产业贡献了一种全新的五轴机床拓扑构型。

KTBM六轴五联动叶盘加工中心（简称五轴叶盘铣）发明创造出一种“45°非正交刀具轴与垂直工件轴转台和水平转台”三回转、轴线正交结构，且水平转台可对工件轴转台调姿，使整体叶盘边缘的五轴加工特征处于刀具轴与水平转台的回转中心附近，确保五轴加工的RTCP动作最小。该产品重复定位精度直线轴5μm、回转轴5″，电主轴最高转速18000rpm，叶片加工直径最大Φ1200mm，理论零件加工效率比国际同类产品高40%，打破瑞士同类产品的国际垄断和产业封锁，目前已在国内多家航空发动机重点骨干企业实现批产应用。

科德数控始终致力于解决我国航空航天等重点领域“卡脖子”高端工业母机的自主可控和自立自强。针对航空发动机领域的叶盘、叶轮、叶片、机匣、传动轴、涡轮转子等核心零部件，公司研制出五轴立加、五轴卧加、五轴卧式铣车复合、五轴叶片铣、五轴叶盘铣、五轴叶尖磨等系列化高端五轴机床，且其数控系统、电机及驱动器、传感检测、电主轴、转台、铣头等关键核心部件全部自研自制，整机自主化率达到85%、国产化率超过90%。目前已有1600余台高端五轴机床在航空航天等重点领域实现批量应用，例如中国航发黎明、西航、黎阳、成发、南方、东安、商发等航空发动机制造重点企业，以及中航工业沈飞、成飞等飞机制造重点企业。

科德数控以航空发动机技术积淀为根基，稳步拓展民用大飞机产业市场，推动产业迈向高质量发展新阶段。今年6月，公司联合沈阳航产、沈飞民机共同组建了国内首个完全基于国产高端五轴机床的“大飞机结构件工艺验证中试基地”，破解国产高端应用“最后一公里”难题；今年11月，公司与中国商飞上海飞机制造有限公司签署“上飞公司—科德数控卓越创新中心（COE）”共建协议，共同推动我国民机制造技术和高端五轴机床的产业创新升级与高质量发展。