舍弗勒创新技术驰骋DTM赛道 ​

4月26日，德国房车大师赛DTM 2024赛季在德国奥舍尔斯莱本赛车场拉开战幕。舍弗勒品牌大使、两届DTM冠军车手马可•维特曼代表Schubert Motorsport车队，驾驶宝马M4 GT3出征本赛季。

作为DTM系列赛事的创新合作伙伴，舍弗勒与德国汽车俱乐部（ADAC）在技术与战略发展层面展开了紧密合作。本赛季，舍弗勒打造的创新技术体验车innovation taxi——奥迪R8 LMS GT2将继续在赛事期间带来非凡体验。

舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯•青克：“作为一家专注驱动技术的科技公司，我们始终追求技术进步和长远发展。DTM激烈而极端的赛车环境为我们实现这一目标提供了绝佳平台。无论是在体育竞技还是商业领域，创新、敏捷与高效始终都是成功的关键。” 

innovation taxi首次搭载后轮转向系统

2023年，舍弗勒携手奥迪，通过innovation taxi在DTM赛场上展现其创新技术。每逢赛事周末，前DTM及F1车手马库斯•温克霍克便会驾驶这款奥迪R8 LMS GT2在赛道上为车迷带来独特的试乘体验。

今年，innovation taxi首次搭载了机电一体化后轮转向系统，这款由舍弗勒开发的创新底盘技术，已在全球知名汽车制造商的量产车上得到应用。通过这项技术，车辆后轮增加了转向功能，提升了车辆操控性与稳定性。系统的核心是舍弗勒行星滚柱丝杠，该部件将旋转运动转变为直线运动。另核心部件是power pack，由电控、电机及软件组成。

innovation taxi还采用了舍弗勒的另一项底盘技术——Space Drive线控转向系统。自上赛季起，该系统已在这款体验赛车上得到应用。线控转向摈弃了机械转向柱，完全通过电子信号传递转向指令，电子信号再由执行机构转换为机械运动。这项技术是实现自动驾驶的关键技术之一。

赛车运动的精神深深植根于舍弗勒的DNA中。多年来，舍弗勒从赛车运动中积累宝贵经验，并将其应用到产品开发中，为批量生产做准备。

责任编辑：TYN