2017年10月23日
刚刚全球首列“马路地铁”正式开跑
运力强
建设周期短
基础设施投资小
还能在城市里自由穿梭
这样的优质交通产品是什么?
当然是
我们的“马路地铁”——智轨列车
而就在今天,
搭载着乘客的智轨列车在株洲市区,
跑起来了。
2017/10/23 摄
从今天开始,您的出行方式或将改变!
中车株洲所副总经理、总工程师冯江华接受媒体采访
明年春节正式运行
首批服务于体验线的智轨列车共有3列,预计将于明年春节投入运行。而在今天进行试运行的智轨列车,前期已完成了24小时不间断试跑、城市道路运行测试和线上联调联试,是以最佳状态接受各位嘉宾的“检阅”。
2017/10/23 摄
“马路地铁”将与公交、BRT、磁浮车站实现零换乘
株洲市还将启动示范线二期工程建设,二期线路全长约9公里将与一期连接并形成环线,设于长江南、北路,衡山路,很期待有没有?
这个项目建成后,株洲市还将逐步推进“智轨”与常规公交、BRT(快速公交系统Bus Rapid Transit)对接融合,并与磁浮车站实现零换乘。赶快告诉你们的小伙伴,以后株洲人基本可以不用买车了,出门都是有“黑科技”啊!
高大上的智轨车站采用路中岛式站台
此次完成建设的首期智轨体验线全长3.1公里,位于株洲市神农大道,站点从神农大剧院延伸至体育中心,为株洲智轨示范线首期工程。体验线车道宽3.75米,布局在中央绿化带两侧。
由于采用路中岛式站台,体验线乘车实行车下售检票模式,可大大缩减车辆停靠站等候时间。
省钱、运力强且环保为“马路地铁”点赞
这位新“网红”不用单独建设轨道,建设成本大大降低、建设周期大大缩短。而且,与现代有轨电车相比,她的最高时速同样为70公里,但因为不依赖钢轨行驶,一条运行线的建设周期仅需一年,能快速投入使用,简直就是报了速成班!
这样厉害的新晋“网红”
想必你已经按捺不住激动的心情
想前来体验一番
不管你今天有没有来
贴心的小编都已经为你准备好了
来自广大民众的反馈
“坐在宽敞的座位上,简直以为自己变瘦了!”
当你坐在座位上,你会发现在这里你可以自由伸展你的腿,即使起身要穿过身边乘客也完全不会打扰到他们,简直以为自己变瘦了!
“绿色毛毛虫刷新了我的认知!”
非常顺畅!座椅和腿部空间都很宽敞!等不及要坐第二次啦!
“那感觉棒极了!比普通列车更舒适!”
“啥感觉?当然是空间大,不拥挤!还有就是稳啊!”