近日,上海船舶研究设计院研发设计的3800TEU集装箱船“POLAR MEXICO”号交付。该型船拥有万箱船级别的冷藏箱数量,入级美国船级社(ABS),应用船舶智能化技术,堪称中型集装箱船中的“劳斯莱斯”。

“POLAR MEXICO”号是一型迷你超巴拿马型宽体集装箱船,在结构吃水下服务航速达到19.4节,续航力为18000海里。上海船院凭借多年中型集装箱船研发经验,全面优化升级了该船的线型、布置、结构和机电等方面,使其满足了集装箱绑扎规范等合同签订时所有生效的规范规则,船舶性能达到了国际先进水平。
船舶装箱能力强
可实现8吨平均箱重集装箱满箱位装载,结构吃水下14吨重箱的有效箱数比达到78.2%。
冷藏箱装载数量大
全船共设有1000个冷藏箱插座,最大可同时装载740个40英尺冷藏箱和260个20英尺冷藏箱,并满足ABS “IRCC-SP”船级符号要求。
其他优势
货舱内采用全高箱结构设计,满足船东个性化要求;船舶的结构设计满足任意1 BAY 空的装载形式,提高装卸货效率,使货物配载更加灵活方便;配备应力监测、环境监测和船舶能效管理系统,实时监测船舶应力、油耗和环境波高等数据,保证航行安全。
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