来源:中航工业 作者:收藏
2016-07-07 09:40
7月6日,中国自主研制的首款大型运输机“鲲鹏”运-20(“胖妞”)正式在人民解放军空军某部列装。
自此,中国真正拥有自己的大飞机,标志着中国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。
面对底子薄、基础差、时间紧、任务重等诸多挑战,作为项目主体,9年来,中航工业深入研究大型复杂航空系统研发管理的规律,积极探索国外先进研发理念与中国实际相结合的工程研制管理模式,构建了全国全行业大协作的研制体系,实现了以大规模异地数字化协同、系统分级集成验证、设计工艺一体化迭代、模块化制造交付为代表的研制生产模式的转变,建立了多目标、多要素、全过程的研制管理平台,有力保障了工程快速推进的要求。仅用了国外同类飞机一半左右的时间成功实现首飞,创造了世界上同类飞机研制交付的新纪录。
大型运输机工程研制,兼顾了大型运输飞机的多任务能力和民用飞机的适航安全性要求,集成了各个行业的最新成果,能够在我国国民经济发展、国防现代化建设、“一带一路”战略实施,以及抢险救灾、国际人道主义援助等方面发挥不可替代的作用。同时,也将极大带动相关产业的成熟,开拓航空特种运输产业发展,目前该工程突破的部分关键技术已经开始在其它行业推广应用,工程建设的溢出效应正在逐渐显现。该项目为我国在大型航空装备工程研制领域积累了宝贵经验,培养了一批高素质人才队伍,踏踏实实走出了一条组织复杂的大型工程管理路径,为我国后续大型航空装备建设发展奠定了坚实基础。
大型运输机“鲲鹏”的正式列装,是形成我国远程投送能力的新起点,亦是国家大飞机工程建设新阶段的新起点。
责任编辑:TYN
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