【每日新闻】1370亿美元潜在市场就在门口，GE和阿尔斯通56亿美元已先下一城

目录：

1370亿美元市场就在门口，GE和阿尔斯通56亿美元已先下一城

纯电动汽车一次充电续航超500公里，董事长：1000公里才是真正新能源汽车

未来汽车=机器人？丰田斥资10亿美元开发人工智能

中国10月规模以上工业增加值增5.6%，创7个月新低

工信部：中国10月份新能源汽车生产5.07万辆

我国成功自主研发乏燃料贮存格架，实现核技术突破

中国机器人相关产业园超30个

华锐风电2011年虚增利润总额2.78亿被罚60万元

恒逸石化拟定增38亿元投建海外石化项目

格林美拟斥10亿荆门建动力电池材料与固废处理项目

雷科防务拟近9亿元收购军工企业

新松机器人与欧姆龙战略合作，布局轨道交通行业等

大亚湾中微子获国际科学大奖，系中国首次

中钢国际开拓市政环保市场，获印尼11.13 亿总承包合同

智慧能源子公司近期中标8.27亿项目

特锐德获3.32亿元光伏电站建设合同

津膜科技中标1.06亿元PPP工程项目

博世科子公司签城市污水处理特许经营合同

科远股份与大唐南电签合同能源管理合同

光一科技预中标国家电网3166.21万元合同

 

合同

【中钢国际开拓市政环保市场  获印尼11.13 亿总承包合同】

中钢国际全资子公司中钢设备有限公司与印度尼西亚PT. CPS INDONESIA MEDAN公司签署印尼棉兰城市垃圾焚烧发电厂项目工程总承包合同，金额约1.75亿美元（约合人民币11.13亿元），为2014年营业总收入110.61亿元的10.06%。该项目为当地第一座垃圾焚烧发电项目，垃圾日处理量为1500吨，设计年发电量为2.365亿千瓦时。合同工期三年。中钢国际称，合同是公司在市政环保市场开拓方面的又一重要成果，进一步巩固了公司在东南亚地区的市场地位。

【智慧能源子公司近期中标8.27亿项目】

智慧能源子公司远东电缆有限公司、新远东电缆有限公司、安徽电缆股份有限公司预中标国家电网合计7.02亿元项目。此外，远东电缆有限公司近期中标其他项目，共计1.25亿元。智慧能源表示，上述各项目中标及合同订单的金额合计为8.27亿元，将对公司经营业绩产生积极影响。

【特锐德获3.32亿元光伏电站建设合同】

特锐德近日与山东诚尚能源有限公司签署《山东诚尚能源有限公司40MW光伏电站项目EPC总承包合同》，合同总金额3.32亿元。按照合同约定，光伏项目将在2015年12月30日前全部完工，标的为山东诚尚能源有限公司40MW光伏电站项目EPC总承包，含站内设备及材料采购、运输、施工、安装、调试、人员培训、技术服务费及外线建设费用。

【津膜科技中标1.06亿元PPP工程项目】

津膜科技收到东营市市级机关政府采购中心《东营市政府采购成交通知书》，确定公司为东营市五六干合排污水处理厂及配套管网BOT工程政府和社会资本合作（PPP）项目的成交供应商，项目总报价为10558.62万元。

【博世科子公司签城市污水处理特许经营合同】

博世科全资子公司富川博世科与广西贺州华润循环经济产业示范区管理委员会就“富川莲山污水处理厂项目”签署《城市污水处理特许经营合同》，富川博世科被授予在特许经营期限和区域范围内对污水处理项目享有融资、运营、维护的权利，同时享有收取污水处理费用的权利。博世科表示，本次特许经营权授予时限为25年，合同为今后在市政污水项目建设、投资、运营、管理等方面全面推广污水处理行业特许经营模式打下良好基础，有利于促进公司主营业务发展。

【科远股份与大唐南电签合同能源管理合同】

科远股份公告，大唐南京发电厂与公司具有节能服务资质的全资子公司南京科远控制工程有限公司就大唐南电#1机组（600MW）凝汽器在线清洗机器人节能改造项目签署合同能源管理合同。该项目现已安装完毕，目前处于试运行阶段，这是该产品首次应用于600MW等级火力发电机组，同时也是该产品首次进入大唐集团，将为凝汽器在线清洗机器人产品在大唐集团及600MW等级机组市场的后续推广工作奠定坚实基础。

【光一科技预中标国家电网3166.21万元合同】

光一科技预中标国家电网公司2015年第二批电能表及用电信息采集设备招标采购，中标金额3166.21万元。光一科技表示，本次中标金额占公司2014年营业收入的9.22%。

 

新闻

1、1370亿美元市场就在门口    GE和阿尔斯通56亿美元已先下一城

新浪财经报道，路透社消息，GE和阿尔斯通分别获得印度铁路系统的供应合同，总价值56亿美元。阿尔斯通获得的合同内容是供应800个电力机车，并在印度北部的比哈尔邦建设一工厂，合同价值为2000亿卢比，合30亿美元。GE获得的合同内容是在未来11年中供应1000个柴油动力机车，并投资2亿美元用于一工厂的建设维护，合同总价值为26亿美元。这是美国公司在印度获得的金额最大的合同。

印度2014年放开了部分地区的铁路系统的外来直接投资限制。阿尔斯通和GE的这两个合同是印度放开限制后的第一批大单。印度政府目前全力推行现代化进程，需要整体建设全国铁路网络。印度计划到2020年之前铁路投资1370亿美元。与GE和阿尔斯通展开竞争的公司包括加拿大的庞巴迪和德国的西门子。GE称已经收到印度政府的合同授予书，将在印度新工厂开工建设之前签署正式合同。

2、纯电动汽车一次充电续航超500公里   董事长：1000公里才是真正新能源汽车

瑞阳新能源汽车公司发布新款纯电动汽车，电池组使用寿命可达50万公里，一次充电续航行驶里程500公里以上，行驶百公里每吨仅耗电5.4度，而目前国内市场上在售的新能源车电池普遍寿命只有30万公里，一次充电续航行驶里程400公里，行驶百公里每吨耗电＞8度。据透露，江苏瑞阳新能源汽车研发的磷酸铁锂电池循环寿命达3000次，且比同类型电池循环寿命高1000次，理论寿命时间8年。

董事长张玉清称：“我国由于新能源汽车起步早投入大，在研发与市场推广方面明显优于国际水平，但是标准并不完善，新能源汽车如果想发展壮大，必须要鼓励研发推广高性能的新能源汽车，我们并不满足于超过500公里，未来1000公里才是真正的新能源汽车，才会有更多人选择。”据了解，江苏瑞阳新能源汽车目前掌握了纯电动汽车用动力电池、电机驱动、电控系统三项核心技术，且全部拥有自主知识产权，其独有的核心技术已获多项国家发明专利。

3、中国10月规模以上工业增加值增5.6%   创7个月新低

2015年10月份，中国规模以上工业增加值同比实际增长5.6%，比9月回落0.1个百分点。从环比看，10月份，规模以上工业增加值比上月增长0.46%。1~10月份，规模以上工业增加值同比增长6.1%。分三大门类看，10月份，采矿业增加值同比增长0.4%，制造业增长6.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降0.3%。10月份，工业企业产品销售率为97.7 %，比上年同期下降0.2个百分点。工业企业实现出口交货值10493亿元，同比名义下降3.1%。

统计局解读称，10月份工业生产呈现增长分化、结构优化的运行特征，表现如下：一是采矿和高耗能等传统行业增速减缓。二是装备制造业增速回升，10月份装备制造业增加值同比增长6.8%，增速较9月份加快0.9个百分点。三是高技术产业继续保持较快增长。总体看，10月份工业生产增长小幅回落，表明在传统产业深度调整的过程中，新产业快速发展的支撑力尚显不足，未来工业经济仍面临下行压力。

4、工信部：中国10月份新能源汽车生产5.07万辆

工信部消息，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。其中纯电动乘用车生产2.17万辆，同比增长8.5倍，插电式混合动力乘用车生产7028辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产1.96万辆，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2389辆，同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆，占10月产量的91%。2015年1~10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。

5、我国成功自主研发乏燃料贮存格架  实现核技术突破

由我国核能企业自主研发的乏燃料贮存格架11月10日通过科技鉴定。中国机械工业联合会认为，该贮存格架基于“整体骨架＋模块化贮存套筒”技术，各项性能指标达到了国际先进水平。中国广核集团主持完成了该项科技突破。乏燃料贮存格架是核燃料循环中的核心设备，广泛应用于乏燃料在堆贮存、中间离堆贮存以及后处理厂贮存。随着我国核电行业的快速发展，乏燃料贮存格架市场需求巨大。然而，受制于乏燃料贮存格架中关键的功能材料——中子吸收体材料等方面的限制，一直未能实现国产化，依赖国外进口，不仅产品供货价格昂贵，而且技术和供货周期上受到制约。本次鉴定的顺利通过，标志着我国具备了乏燃料贮存格架的自主设计和自主制造能力，打破国外的技术垄断，提高了关键核电设备的安全质量，降低了工程建设成本，对促进我国核工业装备产业发展具有重要意义。

6、中国机器人相关产业园超30个

中国经济社会理事会常务理事、中国电子学会副会长徐晓兰近日透露说，全国目前已建或拟建的机器人相关产业园（基地）已超过30个，规划总面积超过2.8万亩。徐晓兰指出，在国家将机器人提升至战略新兴产业之后，国内各地陆续出台了相关扶持政策，打造机器人产业基地。“但我们应当清醒地认识到，中国机器人产业几大核心技术仍然受制于人，中国在工业机器人的诸多方面仍停留在集成层面，核心零部件长期依赖进口，这制约了中国机器人产业的发展及国际竞争力的形成。”徐晓兰还表示，机器人产业产业链碎片化比较严重，产业园区同质化、集成化现象开始出现，亟须尽快科学布局产业协同发展，打造技术链，布局产业链。

7、华锐风电2011年虚增利润总额2.78亿被罚60万元

华锐风电收到中国证监会下的《行政处罚决定书》及《市场禁入决定书》，经查明，华锐风电存在的违法事实包括：受风电行业政策的影响，2011年全行业业绩急剧下滑。为粉饰上市首年业绩，在韩俊良安排下，华锐风电财务、生产、销售、客服等4个部门通过伪造单据等方式提前确认收入，在2011年度提前确认风电机组收入413台，对2011年度财务报告的影响为：虚增营业收入2,431,739,125.66元、营业成本2,003,916,651.46元，多预提运费31,350,686.83元，多计提坏账118,610,423.77元，虚增利润总额277,861,363.60元，占2011年利润总额的37.58%。

证监会决定：责令华锐风电改正，给予警告，并处以60万元罚款；对韩俊良给予警告，并处以30万元罚款，采取终身证券市场禁入措施；对其他违法人员也加以相应处罚。

8、恒逸石化拟定增38亿元投建海外石化项目

恒逸石化拟募集资金总额不超过38亿元，全部用于投资文莱PMB石油化工项目。文莱PMB石油化工项目是恒逸石化与文莱政府合作的一个以原油、凝析油为原料的炼油化工一体化项目，投资估算32.53亿美元，其中30%为自有资本金，剩余70%通过其他融资方式解决。项目计划建设800万吨/年常减压装置、220万吨/年加氢裂化装置、150万吨/年轻烃回收装置、150万吨/年PX联合装置、220万吨/年柴油加氢装置、130万吨/年航煤加氢精制装置、100万吨/年灵活焦化装置、2*6万吨/年硫磺回收装置等及相应的单点系泊、油品码头、总变电站、海水淡化配套系统。恒逸石化表示，项目建成后，公司将解决二甲苯（PX）原料来源瓶颈，延伸产业链，并完成向石油化工产业链上游的战略布局。

9、格林美拟斥10亿荆门建动力电池材料与固废处理项目

格林美与荆门市政府签署《关于建设车用动力电池材料与工业固体废物处理等项目的合作协议》。格林美拟在荆门新增投资10.068亿元，建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目，充分利用格林美废旧电池与镍钴锰锂废料回收利用的资源优势和技术优势，打造世界产品体系最完整的三元动力电池材料的原料体系与材料制造体系，建设中国规模最大、产品体系最完整的车用三元动力电池正极原料与材料制造基地，全面满足世界正在快速商用化的新能源电动汽车对三元材料的巨大市场需求，为格林美未来业务规模增长与业绩增长提供强大动力；发展“互联网+分类回收”为主体的城市固体废物打包处理产业链，建设城市矿山产业的资源保障体系与深度处理体系。

10、雷科防务拟近9亿元收购军工企业

雷科防务拟以89500万元的价格收购西安奇维科技股份有限公司100%的股权，同时拟向不超过10名投资者发行股份募集配套资金89000万元。交易完成后，将扩大公司军工电子信息业务收入规模，强化公司在军工领域的业务布局。奇维科技专业从事嵌入式计算机、固态存储设备的研发、生产、销售和服务，致力于嵌入式技术、固态存储技术在机载、舰载、弹载、车载、地面等多种武器平台上的应用。

11、新松机器人与欧姆龙战略合作 布局轨道交通行业等

新松机器人近日与欧姆龙自动化（中国）有限公司签订战略合作伙伴协议，合作领域包括轨道交通、工业机器人、自动化工程系统集成，欧姆龙授权新松机器人为轨道交通行业核心系统集成商；新松机器人在轨道交通行业项目中优先选用欧姆龙工业自动化产品及自动售检票产品。欧姆龙优先选择及推荐客户采用新松工业机器人产品，范围包括公司业务所涉及的电子、汽车等相关市场领域；新松机器人优先选择欧姆龙作为其工业机器人产品相关子系统或元器件的供应商。

欧姆龙作为世界 500 强，掌握着世界领先的传感与控制核心技术，其业务涉及工业自动化控制系统、电子元器件、汽车电子、社会系统以及健康医疗设备等广泛领域。新松机器人表示，目前全球知名的大型制造商将目光锁定到工业 4.0 和中国制造 2025，以发展智能化、数字化、网络化为战略目标，双方本次合作旨在发挥各自优势，提升市场竞争力，为推动智能化制造做出更多贡献。

12、大亚湾中微子获国际科学大奖  系中国首次

第三届“突破”系列奖项揭晓，中国大亚湾中微子项目获得“突破基础物理学奖”。这是中国研究团队首次出现在该奖项的获奖名单上。与大亚湾项目共同获得该奖项的还有3个来自日本和1个来自加拿大的团队。本届“突破基础物理学奖”获奖团队的主要成就涉及中微子振荡研究。王贻芳代表5个团队发表“感言”，解释中微子振荡研究的价值和意义。 “突破”系列奖向来标榜“重奖”，一度公开与诺贝尔奖比“分量”，号称是全世界奖金额度最高的科学类奖项，本次奖金合计支出2190万美元。

13、未来汽车=机器人？丰田斥资10亿美元开发人工智能

据汽车新闻网站Autonews报道，丰田汽车公司将斥资10亿美元（约63.5亿人民币），在美国成立研发公司，开发人工智能，为未来汽车及制造提供技术支持。新公司Toyota Research Institute Inc（TRI）将于2016年1月开始运作，致力于开发防止交通事故的系统，实现任何人都能享受自由移动乐趣的移动工具，并将丰田户外移动技术应用到室内场景。丰田CEO在声明中说：“技术在不断进步，我们改善产品的能力也在不断提高。丰田追求创新，不是因为技术允许，而是因为责任。”

丰田计划在2020年将半自动驾驶汽车投入市场。这些车辆能够自动在高速公路上行驶、变换车道、开过其他车辆或行驶到目的地。在未来五年内，丰田的50亿美金将会被用于在硅谷和马萨诸塞州建立公司，召集优秀人才，以及运作企业。即将就任Inc 首席执行官的Pratt称：“认为现在的汽车跟机器人不同的想法大错特错。未来的汽车就是机器人。它能感知、思考、反应，里面理所应当有要提供帮助的‘人’。所以机器和‘人’通力合作，让车辆自由移动。”Pratt补充他的项目不局限于汽车，他构想在家居和工厂内也应用这一技术，“这个项目实际上是关于基础技术的应用，我们要让这项技术既能应用于将货物和人们从家里移到外面的车辆，也能应用于家庭。”

 

（如果您企业有新产品、大订单、技术突破、新鲜财报、并购重组、企业活动、项目进展、投融资、高管行踪、老板语录……我们翘首以待！如果您有业界猛料，我们热烈欢迎！jdgy2000@263.net ）