来源:广汽集团 作者:收藏
2025-11-14 16:33
近日,广汽集团试验检测中心风洞实验室成功通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)现场评审,正式跻身国家认可实验室行列。此次获认可,不仅是对广汽风洞实验室技术能力、质量管理、服务水平的全方位肯定,更标志着实验室出具的检测报告权威可信,助力实验室的公信力跃上新台阶,为汽车产业的高质量发展注入了强劲动能。

广汽风洞实验室成功通过CNAS全面、严格审核
CNAS认可依据国际通用的ISO/IEC 17025:2017《检测和校准实验室能力的通用要求》进行评审。获得CNAS认可的实验室,其所出具的检测报告可加盖CNAS和ILAC(国际实验室认可合作组织)联合标识,通过ILAC的国际互认协议,在全球范围内被广泛认可。此次获认可的汽车道路载荷测量(风洞法)试验,依托广汽全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的整车风洞实验室开展,是对广汽风洞实验室软硬件综合实力的全方位检验与肯定。

广汽风洞实验室结构全景效果图
广汽风洞实验室为车型开发提供理想的流场环境。测力天平能够轻松感知与一枚硬币重量相当的气动力变化,精准捕捉细微造型调整带来的气动力影响;底盘测功机可精准测量车辆的滚动阻力。二者结合,能为整车气动外形优化、动力系统匹配、轻量化设计等提供科学依据,同时支撑国六排放、能耗测试等关键研发环节的数据需求。

广汽风洞实验室天平转盘地面模拟系统

广汽风洞实验室48英寸四驱两电机底盘测功机
广汽风洞实验室跻身国家认可实验室行列,其更深层次的价值在于它对汽车研发模式的深刻变革。传统的道路滑行试验依赖于真实的道路环境,试验结果易受风速、气温等自然因素的干扰,导致测试结果的可重复性和精确度较低。风洞法试验摆脱了自然风、路面状况、温度湿度等外部环境因素的干扰,试验结果的可重复性与精确度大幅提升。

广汽风洞实验室主风机系统

广汽风洞实验室全光谱阳光模拟系统
在“封闭、受控”的风洞实验室中,研发团队可快速精确测量整车气动阻力、滚动阻力等参数,高效识别能源损耗源头,有针对性地对整车进行能耗分析与优化,从而大幅缩短研发周期,加快节能长续航车型的量产上市;持续降低整车能耗,提升续航里程,降低用户日常使用成本,全面提升用户出行满意度。
自2024年建成以来,广汽风洞实验室聚焦整车气动性能开发核心领域,完成昊铂HL、传祺向往S7、埃安RT等多款量产车型及在研车型的空气动力学、气动声学、热力学测试,协同赋能节能与舒适新高度。此外,广汽风洞实验室还积极探索跨领域合作,成功完成了国内首次摩托车空气动力学测试,拓展多元化测试能力,为企业创新与行业协作提供更多可能。

广汽风洞与五羊-本田合作开展摩托车空气动力学测试
未来,广汽风洞实验室将以CNAS认可为新起点,秉承“规范、公正、准确、优质”的质量方针,基于专业化的技术团队和先进的试验设备,不断提升自身的技术水平和服务质量,为车型开发提供更全面、更专业的技术支持。
同时,广汽风洞实验室面向行业开放服务,诚挚期待与各界伙伴深化合作,共享先进的试验资源与技术成果,为推动中国汽车产业在节能、环保、智能化领域的技术创新与产业升级贡献力量,为全球汽车产业的进步贡献“广汽智慧”与“中国方案”。
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