随着世界能源紧张，油价的浮动，新能源汽车的研究和探索成为汽车行业的发展趋势。除了纯电动汽车、燃料电池汽车之外，太阳能作为绝对的清洁能源，也成了未来汽车产品技术发展的重要趋势。

波鸿大学在研发和设计以太阳能为动力的交通工具方面已有超过15年的历史，早在2012年，波鸿大学研发的一辆太阳能汽车便开启了环球之旅，并以长达29,753公里的旅程，创造了太阳能汽车行驶路程最长的吉尼斯世界纪录。在创新技术及材料领域皆有独特优势的蒂森克虏伯与波鸿大学强强联手，促进蒂森克虏伯太阳能汽车blue. cruiser的诞生，这是一个令蒂森克虏伯和波鸿大学研究团队都倍感自豪的成果。

在blue. cruiser的研发过程中，团队使用轻薄的车身材质，使得 blue. cruiser得以有效减重、获得更高效率；为了让动力系统与太阳能电池板运行顺畅、降低能耗，蒂森克虏伯的工程师找到了一种体积小、能量密度高的无取向电工钢，作为与整合车身结构最为匹配的材质，并用于整个动力系统的设计；除此之外，来自蒂森克虏伯零部件与材料服务业务领域的技术精英们还通力合作，为blue. cruiser设计了全新的减震器与转向系统，极大提高blue. cruiser的综合实力。

更令人热血沸腾的是， blue. cruiser被设计成四座敞篷跑车，它那经典而运动范十足的轮廓线条，舒适的内部空间，无论从哪个角度看都充满创新的完美细节，都令人目不转睛。

此外，blue. cruiser更充分展示了它作为电动交通工具最为吸引人的一面：不仅养眼十足，而且绿色可持续！作为新能源汽车，blue. cruiser在研发和设计的整个过程中，可持续性都被作为重要准则，埃森富克旺根艺术学院的学生及波鸿大学应用科学学院的工程师在设计它的车身及内饰时，特意选用了环保碳纤维制造的皮革及经过生态检测的钢板。

那么，blue. cruiser将一展实力的世界太阳能汽车挑战赛是个什么样的赛事呢？

世界太阳能汽车挑战赛创办于1987年，每两年在澳大利亚举办一次，旨在宣传绿色环保理念和促进太阳能汽车技术的发展。根据比赛规则，参赛团队必须驾驶太阳能汽车，6天内从澳大利亚北部地方首府达尔文市出发，一路向南，穿越澳大利亚大陆3000公里的沙漠地带，抵达终点阿德莱德市。

本届比赛中，blue. cruiser 将参与到Cruiser级别比赛中，根据规则，比赛过程中只能通过给赛车电池充电或依靠太阳能汽车表面的太阳能面板吸收太阳能量跑完全程。比赛的结果不取决于汽车的速度，而在于汽车承载人数的多少及比赛全程中能量使用的多少。

2017年10月8日，世界太阳能汽车挑战赛将正式在澳大利亚拉开序幕。本次入选的德国参赛选手只有两位，blue. cruiser便是其中之一。这在一国际化的赛事中，blue. cruiser会有怎样惊艳的表现，敬请期待。