12月8日，东风汽车自研

全新马赫1.5T混动发动机

凭借48.09%的最高有效热效率

斩获“能效之星”认证

成为行业首款

热效率突破48%的混动汽油发动机

此前，在北京举行的

2025世界十佳动力系统评价活动中

东风商用车龙擎DA12挡变速箱

荣膺“第九届世界十佳变速器”殊荣

两大核心动力产品

接连斩获行业权威认证

展现出东风在自主动力技术领域的

全面领先实力

成为东风汽车始终

以科技创新驱动产业升级的生动缩影

全新东风马赫1.5T混动发动机

作为汽车动力的核心指标

热效率的每一次突破

都意味着行业技术“天花板”的提升

东风马赫1.5T混动发动机

获得48.09%热效率认证

正是三大核心技术突破

与10余项关键集成创新的协同赋能

高能智燃系统——燃烧更迅猛、更充分

通过创新性燃烧方式，结合15.5以上的高压缩比、高能点火系统、500bar 喷射系统等创新设计，让燃油燃烧更迅猛充分。

低阻滞进气系统——“呼吸”更顺畅

凭借混动专用VGT、无气门座圈、电动VVT等核心零部件优化，实现全转速区间顺畅进气。

极致摩擦技术——运行阻力更低

以集成电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项技术，大幅降低机械损耗。

三大技术突破环环相扣

使发动机高效区占比超过50%

让用户在城市拥堵、高速巡航等

全场景下都能享受到

低油耗与强动力的双重优势 

相同油量下续航提升10%

日常通勤加油频次显著减少

彻底缓解长途出行的续航焦虑

东风龙擎DA12变速箱

在商用车领域

龙擎DA12挡变速箱的获奖

不仅验证了龙擎品牌的硬核实力

更标志着中国商用车核心动力总成技术

已稳居全球先进水平

面对中国长途干线物流的复杂需求

龙擎DA12挡变速箱

以160万公里B10寿命的

超高标准、99%以上的传动效率

直击行业运营成本高、

可靠性要求严的核心痛点

其搭载的智能换挡控制系统

能够自适应学习路况与驾驶员习惯

实现预见性平顺换挡

将顶尖技术转化为用户可感知的实在收益

清华大学、中国科学院等权威机构专家

评审意见

龙擎DA12挡变速箱从众多竞品中脱颖而出，正是对其满足当下高效物流极致可靠、降本增效核心需求的最高认可，彰显了其在传统动力赛道上的卓越竞争力。

以科技创新构建自主体系

近年来，东风汽车以科技创新为核心，构建起新能源动力全链条自主创新体系，在核心动力技术领域的攻坚成果丰硕。

动力系统方面，马赫动力已形成马赫G、马赫PHREV、马赫E三大平台，涵盖传统动力、混动、纯电等全技术路线，已先后斩获6次“中国心”十佳动力、6次世界十佳奖项，10余款产品获“能效之星”认证；马赫超级越野混合动力系统、东风马赫首款2.0T混动专用发动机等产品接连获奖，形成技术百花齐放的格局。

此外，东风汽车全自主研发的新一代高比能固态电池能量密度达350Wh/kg，助力整车实现1000公里超长续航；氢能领域，自主研发的400kW氢燃料电堆专为49吨重卡打造，氢燃料商用车累计示范量位居行业第一，氢能领域发明专利达830项，位列国内主机厂首位；商用车领域，龙擎3.0高效智慧动力链实现了51.08%的行业最高动力链效率，构建起商用车动力的核心竞争力。

站在“十四五”收官

与“十五五”谋划的关键节点

东风汽车将继续以科技创新为核心驱动力

持续深化技术攻坚与产业升级

为用户创造美好出行生活

在全球汽车产业变革的浪潮中勇立潮头

书写中国汽车产业高质量发展的新篇章