搭载国轩PACK级船舶动力电池的“水上高铁”来了!
12月2日,搭载国轩高科PACK级船舶动力电池系统的芜湖三点水新能源标准化船舶亮相上海国际海事展,并获颁中国船级社(CCS)型式认可证书。此次认证不仅标志着国轩高科在船舶动力电池领域的技术实力获得权威认可,更因单包电量超过101kWh等技术亮点,刷新多项业内纪录,为绿色智能船舶行业树立了全新的技术与安全标杆。
5分钟PACK换电,助力“水上高铁”成绿色航运新标杆
国轩高科自主研发的船舶动力电池系统,正深度赋能新一代绿色智能船舶。以三点水新能源最新推出的标准化纯电集装箱船“河豚蔚蓝02”为例,该船型直击电动船舶“补能慢、续航短”的核心痛点,采取统一接口和“即插即用”设计,单模块换电时间仅需5分钟,换电效率较传统方案大幅提升约60%,可实现“5分钟PACK换电、160公里续航”的卓越性能,被誉为“水上高铁”,真正实现了绿色智能船舶的高效运营。
此外,该船舶动力电池系统还创新性地实现了“船-车-储”多场景能源共享,不仅拓宽了动力电池的应用边界,提升了电池全生命周期价值,更重构了内河集装箱运输的补能生态,将有力推动内河航运迈入“零排放、高效率”新时代。
国轩高科PACK级船舶动力电池亮相上海国际海事展
刷新多项业内纪录,定义绿色船舶技术新高度
本次获得中国船级社型式认可,展现了国轩高科船舶动力电池系统在产品技术层面实现了全面突破,刷新了多项业内全新纪录:
单体电芯:搭载通过CCS认证的容量330Ah电芯,为船舶提供强劲持久的动力源。
能量模块:成功认证达50.68kWh的单个电池模块,集成度行业领先。
大电池包突破:单包电量超过101kWh,为大型船舶电动化提供了全新的高能量密度解决方案。
在用户最为关心的安全领域,国轩高科携手中国船级社武汉规范研究所,探索在45℃高温状态下,大容量电池包应对静态、放电、充电三种不同工况时,单包同时触发三颗电芯热失控情况下的安全性,据悉国轩高科电池包已连续6次通过热失控安全实验,以远超常规的测试标准证明了产品极高的安全可靠性,此举推动了船用电池包热失控安全标准的重新定义与系统升级。
从突破到引领,提供可复制的国轩方案
此前,搭载国轩高科船舶动力电池系统的全球首艘PACK级换电船舶“河豚蔚蓝01”已成功完成试航,实现从“0到1”的突破;如今“河豚蔚蓝02”的系统升级与多项行业纪录的诞生,标志着国轩高科正持续以硬核技术推动绿色智能船舶动力变革。
此次亮相及认证,展示了国轩高科PACK级船舶动力电池系统“高能量、高安全、高效率、高通用性”的产品特质,为全球内河航运的绿色低碳转型提供了切实可行、可规模化推广的“国轩方案”,有力地推动着绿色智能船舶产业“规模化、标准化”发展时代的加速到来。
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