9月10日，中国海油发布消息，位于珠江口盆地的我国首个海上二氧化碳封存示范项目恩平15-1油田碳封存项目，累计封存二氧化碳突破1亿立方米，该项目累计减少碳排放量相当于植树220万棵，标志着我国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟，对加速推进国家“双碳”目标达成，实现经济社会绿色低碳转型具有重要意义。

恩平15-1油田作为我国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将增加二氧化碳排放量。

中国海油率先在该油田推动我国海上首个CCS（二氧化碳捕集与封存）项目投用，年二氧化碳封存量超10万吨。

今年5月，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用，实现了海上CCUS装备、技术和工程的全链条升级，通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。未来10年，该油田将回注二氧化碳超100万吨，驱动原油增产达20万吨。

该项目自正式投运以来已持续安全运行超15000小时高峰日注气量达到21万立方米以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径

中国海油积极引领海上CCUS发展潮流，推动CCUS从单点示范走向集群化发展。在广东惠州启动的千万吨级CCS/CCUS集群项目将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

同时，中国海油充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托“南海万亿方大气区”建设南方二氧化碳驱气中心。（文字 | 陈晓燕 段锐 张悦龙图片 | 吴晨 黄思颖）

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