中国装备制造:前行的脚步静悄悄
每个行业都有每个行业的特点。装备制造行业的特点就是:低调!嗯,有点低调。
比方说吧,被新能源车企热炒的自动驾驶,如果哪家企业做到了L4,那一定会当成一大卖点月月讲、天天讲。但对于一家工程机械企业而言,则是在央视跨年度演讲中,轻描淡写地说了一句:徐工的无人驾驶技术已经达到L4级别的高度自动驾驶。做跨年演讲的人叫杨东升,徐工集团董事长。他讲到:在内蒙古黑岱沟露天煤矿,由徐工生产的国内最大吨位液压矿用挖掘机,也是号称“神州第一挖”,在那里正在作业。这台大型挖掘机自身重量就是700吨,它的铲斗能容纳100多个人,一斗子下去,就能挖起50多吨煤,3铲就能装满一辆矿车。这台挖掘机我不知道大家注意到了没有,在作业现场,它的驾驶室里空无一人,奥秘就在3公里以外,有一个智能的调度中心,借助5G网络传输的操作信号,操作员可以精准地控制着这个大块头的每一个动作。他接着说,同样在内蒙古的伊敏河畔,有一个年产3500万吨煤的露天煤矿,在那里,拉煤的矿卡有序地运作,井井有条。如果你走近了,会发现,这些矿卡竟然都没有司机,确切地说,连驾驶室都没有,这些车辆充满了科幻感。杨东升认为,人工智能+时代已经到来,徐工未来的产品,应该是无所不能的智能具身工程机器人,它代表的不仅有力量,还有智慧和活力。
我以为,杨东升的这句“无所不能的智能具身工程机器人”不光是对徐工战略的点睛之笔,某种程度上,对于中国整个装备制造业也是点睛之笔,寥寥一语,境界全开。
在装备制造业,让人感到欣喜的成果还有格力的芯片。不知为什么,一向高调的董明珠在芯片这个问题上有点低调。她也是轻描淡写地说了句:格力芯片成功了,从自主研发、自主设计、自主制造到整个全产业链已经完成了。然后,就没再多说什么。那么,格力芯片目前是什么情况呢?看看其子公司的自我介绍吧:珠海零边界集成电路有限公司成立于2018年8月,是珠海格力电器股份有限公司全资子公司。零边界主要从事集成电路及半导体产品的研发与销售,业务由单一的定制化研发设计发展成为专注于工业级32位MCU、AloT Soc芯片和功率器件的设计研发、软件方案、系统应用、生产质量、市场销售为一体的综合性服务供应商。
零边界设计研发的EM32系列、EAI系列芯片产品通过ESD第三方权威检测及格力电器总公司内部多环节检测,可靠性指标达到业界领先水平;经过大规模量产及使用,不良率低于10ppm,达到同类进口芯片的同等水平。2019年10月,格力自主研发芯片出货量突破1000万颗,截止2020年底,零边界芯片的出货量累计达到3800万颗, 2021年底出货量累计超7200万颗,2022年底出货量累计逾越1亿颗,实现年均出货量达3600万颗。
在过去的一年,我注意到的还有吉利集团发射的星链已开始组网应用,新松港口机器人海外交付已超100台,还有……
值此新春佳节到来之际,之所以写下这篇短文,并非单纯为了增加点喜庆气氛。而是真切感受到中国装备制造业静悄悄的前行脚步。路虽远,行必达!
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