11月23日，中国船舶集团旗下广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船“STENA PROVIDENT”号交付，该系列甲醇双燃料油船项目将于2024年初收官。  

绿色船舶 甲醇双燃料 

本次交付的“STENA PROVIDENT”号为该系列5号船。与6号船“STENA PROGRESSIVE”一起，在11月22日同日命名。收官船6号船将于2024年初完成交付。 

4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船系列配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够通过控制燃料状态来减少废气污染，并配置了前置导轮、消涡鳍等节能装置，可有效提升推进效率，减少能源消耗，降低船舶营运成本。 

质量+效率双突破 

在5号船、6号船的建造过程中，广船国际攻克了双燃料模式二合一试航、平台线环形总段总组、货油舱Marineline油漆特涂等技术难题，实现了建造质量的提升和建造效率的突破。 

目前，广船国际已承接的双燃料船舶涵盖油船、客滚船、集装箱船和汽车运输船等多种船型，数量已达到66艘。该项目收官后，还将继续建造8艘甲醇双燃料油船。（ 记者：邝展婷 | 通讯员：符致冠）

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