在“双碳”战略的持续推动下，电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏，且渗透率迅速提升。然而，设备转场作业困难、续航焦虑等难题，成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求，率先研发换电装载机并实现交付，再次确立新能源赛道的行业地位。

绿色电装，临工领航。2022年11月12日，山东临工L956HEV换电版装载机成功交付蜀道集团，这是工程机械行业首批交付使用的换电装载机，即将投入到四川地区的交通建设之中。该产品采用“换电+充电”的灵活充电模式，破解续航焦虑，为客户提供全天候作业、转场作业的零碳排放绿色施工解决方案。

作为“绿色施工”先行者，近年来，山东临工积极响应国家“双碳”战略，提前布局，深耕电动化产业，行业内率先推出电动装载机、电动挖掘机等新能源产品并交付使用，通过在电动化之路上的不断探索和发力，加速推进了中国工程机械迈入电动化时代的步伐，助力客户降低生产成本、实现绿色转型。

其中，L956HEV纯电装载机产品备受行业客户青睐，不仅节能环保零排放，低噪音，电力强劲续航持久，更兼具传统装载机的稳定可靠和纯电装载机响应快速的特性，提升了生产效率的同时，更大大降低了生产成本，是绿色生产新时代用户的必然选择，已广泛应用于电厂、港口、隧道等各类施工场景。

蜀道投资集团有限责任公司，作为四川省交通强省建设的主力军和排头兵，在交通基础设施设计施工建设领域具有全球竞争力，高速公路运营及在建里程超12000公里，综合实力位列全国省级交通企业“第一方阵”。

近年来，蜀道集团积极响应国家号召，以绿色生产，零碳排放为己任，勇挑重担，在沿江高速等国家重点工程中，积极推广电动化产品应用。

“用户的需求就是发令枪，市场的需求就是指挥棒”，山东临工第一时间响应蜀道集团产品定制开发需求，针对特殊工况制定开发方案，行业内率先完成换电版电动装载机、电动侧卸装载机的研制、测试及交付，研发能力、研发效率、综合协同效率、产品品质获得了蜀道集团的极大赞誉。

L956HEV换电版装载机，锂电池组可充可换，且能实现换电装载机、换电挖掘机上的电池组互换，有效满足了客户差异化需求，先声夺人，进一步巩固了临工在新能源装载机领域的行业领先地位。

且L956HEV换电版装载机通过“车电分离”可具备以下四大优势：

一是，有效缩短电能补给时间。

换电只需3-5分钟，和燃油车加油的时间相差无几，大幅缩短了补给电能时间，提升了设备的作业使用率。对于作业量大、时间紧、任务重的施工工况，换电技术的优势尤为明显。

二是，降低购车成本。

在换电技术的应用下，用户能够租赁动力电池，通过这种方式进行电能补给，能够在用车初期减少购车成本。

三是，延长电池使用寿命。

换电技术将动力电池储存在充电仓储内，能够对电池进行慢充，并实时检测电池状态，减少了对动力电池的损害，实现电池使用寿命的有效延长。

四是，动力电池组通用性强，换电更便捷。

临工从电动施工解决方案的角度切入电动产品的研发设计，从设计之初便考虑到了不同电动设备换电电池的通用型问题，换电装载机、挖掘机动力电池组可通用，换电便捷的同时，更降低了用户的综合采购成本。

品质是客户信任的基础，服务是客户认可的纽带。产品交付只是和蜀道集团长期合作迈出的第一步，在今后产品的使用过程中，临工将继续冲锋在前，持续优化客户使用体验，为产品的全生命周期护航。未来，临工也将继续抢抓绿色低碳，数字智能发展的机会，将推进工程机械电动化作为矢志不渝的战略追求，与更多合作伙伴、客户携手共探绿色施工解决方案，以技术助力美好绿色未来。

责任编辑：GXG