出勤率是新能源商用车的灵魂。徐工换电渣土车低噪零排放，可实现3-5分钟极速换电，24小时自由运营，克服了充电重卡运营效率低和初始投资过高的痛点，真正实现了节能减排。

一组运营数据更直观的展现了徐工换电渣土车带来的绿色效益：

考虑到当地渣土行业超速、超限等管理痛点，徐工汽车以智能网联为抓手，力图重构运营生态，通过10余轮运营调研，摸排当地驾驶员的行驶习惯、车队运营与政府管理需求，反复调校、试用智能管理终端，为石家庄客户量身定制一款“本地化”智能管理方案。

徐工换电渣土车组成了石家庄首支新能源渣土车队

追求极致，升级城市的徐工方案

石家庄是初次接触新能源换电重卡，重磅订单的释放引起了八家主流重卡品牌的关注，以“虎口夺食”来形容并不夸张。

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我们希望打造一套能够服务于整个城市的新能源车辆应用的方案，为后续绿色、智能的石家庄升级打好地基。

”

由于17个市政重点项目覆盖多种工况，地理位置各异，充换电站的布局、相关设施的配套、排土场选定等已经难度陡升。

徐工汽车基于3000多辆在运营车辆的使用数据，进一步将其它运输和应用场景纳入考量，全套方案的设计历时半年之久，先后进行了10余轮运营模拟，投入了超过30辆测试车辆，参与测试的总人次超800人。

低碳胜手，高质量发展的崭新姿态

这并非徐工汽车第一次以“城市”本身为视野，输出服务城市升级的绿色良方。

自全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地徐州以来，徐工汽车在各地打造示范项目，徐工新能源渣土车换电运营河南示范项目落地商丘；新疆首个300台新能源换电牵引车项目花落吐鲁番；广东500台换电渣土车示范项目入驻广州。

1500台换电牵引车奔赴河北唐山

一个个示范项目，搭建起徐工新能源的对外窗口，让高质量发展的绿色之风吹向全国各地。作为换电重卡的第一集团军，徐工牵引车、自卸车两大品类2021年订单已近3000台，市占率突破11%，连续两年荣获“最佳换电重卡”品牌。