话说上个月12月22日，夜幕刚刚降临，洛杉矶的天空中一道白光闪过，就像来自遥远外太空的UFO，在国内外各大社交网络迅速引发热议。小伙伴们知道那是啥不？偷偷告诉你们，那其实是人类历史上第一个实现一级火箭垂直回收的火箭——猎鹰9号发射的壮观景象。这次，蒂森克虏伯也为猎鹰9号的成功发射出了力，火箭尾部的合金铝板就是由蒂森克虏伯提供的哦！

提到猎鹰9号，就不得不介绍一下开发它的公司——SpaceX。这是美国一家航天业制造商和太空运输服务公司，由特斯拉汽车CEO、前PayPal企业家Elon Musk于2002年创办，目标是降低太空运输成本，并最终使火星移民成为可能。该公司正在占领已被美国国有企业主导了几十年的航空航天市场，各大电信公司很早之前就开始利用 SpaceX 的火箭将其卫星送入太空，连国际空间站(International Space Station) 都在通过该公司研发的猎鹰 9 号进行补给。

猎鹰9号运载火箭属于SpaceX公司设计并制造的中型两级入轨运载火箭系列，因拥有9个发动机而被称为猎鹰9号。小伙伴们知道吗？目前为止，猎鹰9号已经在人类航天史上创下多项记录啦！它是第一枚完全开发和设计于21世纪的火箭、第一枚实现可控陆地和海上垂直着陆回收的火箭、以及第一枚实现第一级重复使用的火箭，此外这也是美国首度出现由私人企业承包国家探索太空的发射工作。

2017年12月22日，猎鹰9号成功将10颗卫星送入近地轨道，此次的成功发射具有革命性意义：作为SpaceX第四次帮助全球卫星电信提供商铱星通讯公司（Iridium Communications）发射的卫星组，这10颗卫星将进一步完善铱星的新一代移动通讯网络；此外，发射第一阶段飞行使用的“二手”助推器，意味着猎鹰9号作为可回收式中型运载火箭，最终并不会成为太空垃圾，而是可以安全地降落在地球，被重复利用回收。这意味该技术不但环保，推广后还能大幅降低火箭开发的费用。

听起来是不是很酷呢？这么酷的事情是靠什么实现的呢？告诉大家，猎鹰9号的秘密武器就是火箭尾部的驱动装置Octaweb哦！Octaweb由一个主发动机和八个环绕主发动机的辅助发动机构成。第一级火箭在和第二级火箭分离后会利用氦气调整器调整姿态向后翻转，点燃九台发动机中的一台进行“回推推进（Boostback Burn）”。进入大气层时会第二次点燃三台发动机进行“再入推进（Entry Burn）”。接近地面时，第三次点燃一台发动机进行“着陆推进（LandingBurn）”，打开着陆腿，利用略低于火箭重量的推力反向喷气，实施软着陆，保证一级火箭可以安全降落在海洋中的一个平台上，并进行后续回收利用。

蒂森克虏伯在这个过程中扮演了啥角色呢？我们为猎鹰9号提供了重要的材料支持。对整个回收过程有举足轻重作用的Octaweb，就是用蒂森克虏伯的合金铝板制成的。蒂森克虏伯在SpaceX公司附近运营着两个大型仓库，里面储存着足够制造 50 枚火箭的铝板，这些铝板都是航空级别的，用来制造火箭，再合适不过。

除了地理上的优势，SpaceX选择蒂森克虏伯的另一个重要原因是蒂森克虏伯在航空航天领域一直享有良好的声誉，为许多航空航天工程提供了材料和供应链管理支持。蒂森克虏伯的供应链管理服务全面涵盖全球供应商协调沟通、最后截止日期协调、铝和钛制品的分割加工、仓储、工厂原材料物流的优化等。我们还提供制造飞机的铝和钛金属的切割、割锯、铣刨等加工服务，全面提升客户效率；同时，蒂森克虏伯遍布全球的仓库网络为供应商生产出来的配件提供存储和物流配送服务，确保合作伙伴的飞机生产能够在预计时间内组装完成。深耕材料服务领域多年，我们在与SpaceX的合作中当然游刃有余！

随着新一年的开启，SpaceX下一个重大里程碑也即将到来。SpaceX计划在2018年1月执行猎鹰重型火箭的首次发射任务。猎鹰重型是一个大推力火箭，能够承受极重的有效载荷，如果首飞成功，将荣登现役运力最强运载火箭的宝座，在未来深空探索中扮演重要角色。蒂森克虏伯也已经整装待发，随时准备和SpaceX一起飞向外太空！