近日，由国机集团所属苏美达旗下苏美达船舶公司承建的全球首制X-BOW铺石船ZJ2031在浙江宁波交付。该船专为全球四大疏浚公司之一的荷兰凡诺德公司建造，其科技含量、建造难度、品质性能均达到了世界一流水平，并具有高精度定位、清洁环保、高附加值等特点，同时也具备良好的人员舒适性。

据悉，由设计方设计好的、船厂造出来的第一条船叫首制船。作为全球首制船，该船长达154.4米，作业水深可达600米，并能进一步扩展至1000米，设计吃水载重量12000吨。

该船型船艏采用Ulstein公司“X-BOW”经典型设计，有效降低航行水阻系数和兴波阻力，极大地提高了船舶适航性。全船有500多公里电缆，仅船厂承建部分就有接近7000个报警点， 自动化程度极高，拥有国际海事组织（IMO）界定的最高级别DP-3动力定位系统，即便发生严重单点故障，仍可保证高精度定位特性，确保施工设备的安全及作业的精确度。

另外，该船采用目前最先进的抛石技术和抛石设备。配备最先进的落石管抛石系统及舷侧倾斜管抛石系统，落石管抛石系统采用漏斗管层层相接，伸至海底形成落石管线，并通过落石管末端抛石专用ROV的引导与配合，实现深海精确抛石作业。

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