华数机器人在汽车零部件焊接领域的2个应用案例
2017-08-11 15:05来源:华中数控作者:
据不完全统计,目前全世界年产量45%的钢和大量有色金属,都是通过焊接加工形成产品的。焊接机器人已经提供了一个可行的解决方案,通过减少生产周期,实现批量生产。此外,焊接机器人具有重复性和准确性操作优势,以致在终端使用行业应用需求不断增长。
目前华数弧焊机器人推出了一整套的焊接应用方案,焊接机器人本体、焊接电源、送丝机、焊枪、清枪站等都可以选配,焊接精度高,焊枪可选配防碰撞传感器,安全可靠。以下是华数弧焊机器人在汽车领域的零部件焊接应用成果介绍......
应用案例1-重庆某企业的汽车零部件焊接应用
2017年6月,华数与重庆某汽车零部件生产企业成功签约正式进驻该企业施工,从布线到PLC总控以及焊接工艺包联调,首次使用立焊的方式进行焊接,总共用了不到一个月的时间,完成了总控调试、焊接工艺调试。目前五个工位可以生产五种产品,只用一个焊接工人操作即可,一天平均可以焊接400件/工位,全天焊接量达到2000件;因为焊接的一致性好,省去了人工对焊缝打磨的环节,提高了生产效率和工作质量,解决焊接环境恶劣、焊接工人难招的处境,彻底消除了客户前期的各种疑虑,为客户实实在在的解决了问题。

应用案例2-佛山某企业的汽车零部件焊接应用
佛山某企业汽车部件的挂挡件焊接主要是由20个工作位组成,双面焊接,焊缝达到40条,客户要求工件要达到表面无飞溅,焊缝要成45度角,焊缝要保证统一,不能有虚焊、咬边、塌陷、表面气孔、表面裂纹、烧穿,要做焊缝熔深处理与破坏性试验,在前期焊接调试的时候焊接时需要低电流低电压,焊缝形成要达到金蓝色。

客户施工现场
客户要求在焊接的时候焊接工件3到5个是可以达到标准效果,但是在焊接工件比较多的时候,因为焊接的电流电压过低,后期的工件表面比较多油污,导致起弧更加困难,所以在后期的焊缝质量的控制难度较大,于是焊接团队成员反复根据工艺要求调试工艺参数,并对工装夹具上进行改造,通过和客户的工程师协力配合,在经过大概一个礼拜的反复改造与调试,焊缝熔深处理与破坏性试验都达到客户的要求。

华数机器人一直秉承自主研发、攻克机器人核心零部件为己任,近年来在弧焊机器人工艺包的研发上不断加大力量,一个个成功的案例和客户的赞扬,充分体现了华数机器人在焊接领域的突破性进展。
华数弧焊机器人工艺包
华数弧焊机器人工艺包是一款具有自主知识产权、高度集成化的应用软件,有如下特点:
●功能强大的弧焊软件包,摆动、连续点焊,电弧跟踪;
●可兼容多款焊机,可根据使用要求选择;
●焊机有一元化调节和分别调节模式,操作简便;
●支持模拟量和DeviceNet总线通讯方式;
●通过机器人示教器可以快速的设置焊接相关参数;
●焊接通道数量多达80个,可以根据实际使用情况任意配置;
●扩展性强,可对变位机、清枪站、焊机等进行配置。
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