在实船应用中取得7%以上的节能效果,他们的气体润滑减阻节能技术应用实现突破
2017-05-11 14:41来源:中船重工作者:
近日,中船重工七〇二所历经4年技术积累和攻关,在工信部高技术船舶科研项目和上海科委科技攻关项目的支持下,气体润滑减阻节能技术取得突破性进展——在国内首次提出了适用于低速运输船的气体润滑减阻节能应用方案,并在实船应用中取得7%以上的节能效果。
在技术研究过程中,七〇二所项目组完成了原理研究、模型水池试验、百吨级样船湖泊试验等研究内容,突破不气层均匀分布、稳定附着等关键技术,掌握了气流量等流体力学相似律,建立了相应的水动力性能和节能效果的预报方法。
随着气体润滑减阻节能技术的日臻成熟和发展,七〇二所理论与工程实践水平逐渐提高,今后可应用于更多的低速运输船,为我国绿色船舶的发展贡献一份力量。
责任编辑:TYN
您可能更感兴趣的文章
- · 解读徐工品牌IP的出圈密码2026-07-09
- · 1046公里,跑通了!徐工超充重卡打通干线物流“任督二脉”2026-06-09
- · 高危巡检无人化!中信重工机器人护航燃气行业储运安全!2026-06-09
- · 中国机械联专家委赴金风科技调研2026-06-09
- · 国务院最新一轮任免:环保部、税务局质检总局等有变动2018-01-12
正在加载评论数据,请稍候...




正在加载评论数据,请稍候...


























