文中称，至2040年可大幅降低燃油消耗归功于提高了传统汽油车和柴油车的燃油经济性，而当前如增压或涡轮增压技术方面的进步和改进传动系统依然产生了效益。在美国这样一个轻型汽车保有量最大的国家，这些使用增压技术的汽车因为目前在成本和效益方面的优势正以比混合动力汽车更快的速度进入新车市场。

预计混合动力汽车将从2010年在新车销售中占1%的比例，增至到2040年在新车销售中占近乎50%，届时将在全球汽车保有量中占近乎三分之一。到2025年，预计混合动力汽车就将在成本上变得具有竞争力。

 

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