3月上旬，中国中车戚墅堰所减振降噪产品连续获滇南有轨电车项目、武汉东湖线、长春北湖线和长春3号线延伸线等城市轨道交通车辆的订单，订单总额近3000万元。为什么中车戚墅堰所能频接大单，这个减振降噪产品有何神奇之处？

1、降低20分贝噪音和30%振动

戚墅堰所生产的弹性车轮能有效降低城市轨道交通车辆行驶中产生的振动和噪声，减少轮轨间的冲击，降低车轮的磨耗，提高行驶里程。

车轮结构采用模块化设计，可以满足70%和100%低地板车辆的不同需求；使用弹性车轮的车辆可降低约20分贝的运行噪音以及约30%的车辆振动，能够大幅提高乘客的舒适性。

2、从事弹性车轮研究16年

戚墅堰所自2000年在国内就率先开展低地板有轨电车独立轮对系统关键技术及关键零部件研究。在16年中，先后成功研制了低地板有轨电车用弹性车轮及轴桥产品，并于2005年批量装车，成功运用于长春轻轨、沈阳浑南轻轨、埃塞俄比亚轻轨等低地板有轨电车线路。

3、国内70%和100%低地板有轨电车产品全覆盖

戚墅堰所弹性车轮产品已覆盖国内70%和100%低地板车辆平台。2005年研发的第一代双圈式橡胶弹性车轮在长客股份研制的长春轻轨70%低地板和100%低地板车辆上装车运行。2013年8月研发的第二代分块式橡胶弹性车轮在沈阳浑南70%低地板有轨电车上装车运行。2015年又完成了浦镇公司100%低地板车辆用弹性车轮及轴桥的研发，并实现装车运行考核。

4、产品远销多个国家和地区

菲律宾马尼拉3号线轻轨车

戚墅堰所研制的块状式橡胶弹性车轮，是弹性车轮的主流发展方向。目前，块状式橡胶弹性车轮不仅应用于国内市场，而且还远销国外多个国家和地区，如埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨线、菲律宾马尼拉3号线轻轨车铰接式轻轨车等。

截至目前，戚墅堰所减振降噪产品已实现长客股份、四方股份、浦镇公司、大连公司、京车装备等主机公司低地板车辆平台全覆盖，并实现了产品装车和订单销售。

责任编辑：TYN