3月27日晚，随着汽笛声响，搭载了京东物流快递电商货物的X387次集装箱多联快车，缓缓驶入乌鲁木齐三坪站。这是全国首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车班列，也是京东物流首次采用这一方式承运包裹。

△3月26日，全国首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车班列西安开行（图片来源：新华社）

X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式，实行客车化开行，每天9时09分从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时左右。

班列采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便开始货物配送。京东物流承运的电商包裹，从京东“亚洲一号”西安智能产业园装车后，由该班列运输抵达乌鲁木齐，运往京东“亚洲一号”乌鲁木齐智能产业园卸货，次日京东小哥就可将包裹派送到市民手中。

3月26日，在X387次快递电商“公转铁”集装箱多联快车发车仪式上，京东物流运力平台部西北运力运营部负责人高虎接受新华社采访提到：铁路运输相较于公路运输，具有独特的优势，受气候、环境影响小，更具稳定性，且成本更低、运能更大，时效性更有保障。

京东物流自2021年与中铁快运共同组建中铁京东物流有限公司，并与中铁集装箱运输有限公司达成战略合作，加快推动多式联运。截至2023年底，京东物流运输规模中铁路运输量已达200万吨/年。本次多联快车（西安——乌鲁木齐）快递电商班列作为京东物流与西安铁路局合作在西北区落地的首发班列，能有效保障京东物流从西安到乌鲁木齐的运输时效，降低企业运输成本，提升客户的物流服务体验。

本次京东物流通过快递电商“公转铁”集装箱班列进行包裹运输，能显著提升进疆物流通道的稳定性。未来，京东物流也将继续整合内外部资源，探索更多创新的物流模式，以进一步提升货物集散效率和物流服务水平。通过不断优化物流网络和提升运营能力，致力于成为各地消费者最信赖的物流伙伴。

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