日前，扬子江船业集团上市公司发布2017年第二季度财务业绩。第二季度，集团收入达到38亿元，相比去年同期增长了27%。截至目前，集团今年上半年接单量已经达到33艘、8.32亿美元，超过了去年全年总和。

二季度，集团共交付了4艘新船，低于去年同期的7艘。不过，由于二季度建造的新船规模较大，因此来自造船主营业务的收入从去年同期的18亿元增至23亿元，同比增长25%。同时，贸易量的提高以及租船费率的提高，使得贸易业务以及航运物流、租赁、船舶设计服务等其他造船相关业务收入均有所提高。

2017年第二季度，集团共计接获6艘新船订单，包括3艘1800TEU集装箱船备选订单确认生效和3艘82000DWT散货船新订单。上半年，集团公司接单量共计19艘、4.5亿美元。另外，今年7月，14艘新船订单开始生效，合同价值合计3.81亿美元。截止6月30日，我集团手持订单共计85艘、40亿美元。

集团董事长任元林表示：“虽然当前航运市场供需失衡，但从长远来看造船需求仍持续存在。海运贸易将依然是国际贸易的主要组成部分，而电子商务的增长也将为全球航运需求提供支持。中国一带一路建设的加速发展将进一步刺激国际贸易。国际海事组织（IMO）强制执行的规章制度预计将给造船业和航运业带来深远影响，触发绿色船舶需求、改变行业格局。”

“在一个充满挑战的市场中，扬子江船业集团经受住了考验，这归因于我们对卓越的不懈追求。我们寻求对每一个细节进行持续改善，从船舶设计、能源效率、施工工序、质量和稳定性到成本结构。通过推出新的船舶产品，集团在市场低迷时期维持了良好的手持订单量，当市场开始恢复时在接单方面又取得了很大进步。凭借我们的财政实力、既定运营结构以及广泛的客户网，我们立志将扬子江船业集团打造为一个强大的、卓越的造船实体。”

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